Wilhelmshaven: A klóros tisztítás izgalmat okoz a Watt-tengerben!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A wilhelmshaveni LNG-terminál üzemeltetője azt tervezi, hogy a jövőben klórt használ a csövek tisztítására, ami riasztó a környezetvédelmi szervezetek számára.

Der Betreiber des LNG-Terminals in Wilhelmshaven plant, Rohrreinigungen künftig mit Chlor durchzuführen, was Umweltschutzorganisationen alarmiert.
A wilhelmshaveni LNG-terminál üzemeltetője azt tervezi, hogy a jövőben klórt használ a csövek tisztítására, ami riasztó a környezetvédelmi szervezetek számára.

Wilhelmshaven: A klóros tisztítás izgalmat okoz a Watt-tengerben!

Wilhelmshavenben ismét szóba kerül a cseppfolyósított földgáz (LNG) terminálok jövője. Az üzemeltető, a Deutsche Energy Terminal (DET) alapvető változást tervez második termináljának csőtisztításában. A korábbi ultrahangos technológia helyett, amely hatástalannak bizonyult, és 2025 őszén a terminál meghibásodásához vezetett, mostantól a klórt biocidekkel kombinálják. Ennek az új tisztítási módszernek a jóváhagyására vonatkozó kérelmet már benyújtották. Az első terminál már ezzel a módszerrel üzemel, ami a környezeti hatásokról szóló vitákat szítja.

A klóros tisztításra való átállást élesen bírálták a környezetvédők, különösen a NABU. Arra figyelmeztetnek, hogy a klór és a biocidok használata veszélyeztetheti az UNESCO világörökségi státuszú, érzékeny Watt-tengeri ökoszisztémát. A NABU ezért a terminál leállítását szorgalmazza, ha a környezetbarátabb technológia továbbra is tönkremegy, és a környezetterhelés nem csökken. Rámutatnak, hogy az algák és kagylárvák ultrahangos technológiával történő mechanikai eltávolítására irányuló korábbi erőfeszítések nem jártak kellőképpen.

Versenyfutás az idővel

A terminál meghibásodása miatt a beszállítókat el kellett utasítani, ami nem volt könnyű helyzet a DET számára. A kritikus helyzetre való tekintettel azonban az üzemeltető hangsúlyozza, hogy minden jogszabályban előírt vízminőségi határértéket betartanak. Jó tudni, mert a környezetvédelem témája központi szerepet játszik a németországi LNG-infrastruktúráról folyó vitában. Tekintettel azonban az LNG iránti növekvő keresletre a német energiamixben, amely jelenleg a primerenergia-fogyasztás 25%-át teszi ki, egyensúlyt kell találni az ellátás biztonsága és a környezetvédelem között.

Az LNG-terminálok Németországban, így Wilhelmshavenben is, az LNG-gyorsítási törvény 2022. májusi bevezetése óta fontosabbá váltak. A gázellátás diverzifikálása érdekében további terminálok építését szorgalmazzák. Németország azt tervezi, hogy 2024 végéig öt LNG-terminál üzemel majd, hogy kielégítse a növekvő földgázigényt.

A globális perspektíva

Jelenleg 54 LNG-terminál működik világszerte, és Európa különösen aktív ezen a területen. A globális LNG-ellátó központok közül olyan országokban ismertek nagyobb terminálok, mint Katar és az USA. Érdekes módon az Egyesült Államok földgázimportőrből kiemelkedő exportőrré vált. Németország számára ez azt jelenti, hogy a hatékony és környezetbarát infrastruktúra elengedhetetlen ahhoz, hogy ebben a nemzetközi bajnokságban szerepelhessen.

Tehát a DET előtt álló kihívások nem csak helyiek, hanem egy nagyobb egész részei. Az még várat magára, hogy milyen döntések születnek a tisztítási módszerekről, és milyen hosszú távú hatásai lesznek Alsó-Szászország környezetére és energiaellátására. A labda most a felelősök kezében van – gazdasági és környezetvédelmi szempontból is sok mindent kell szabályozni.

A Radio Jade jelentése szerint…
Az NDR tájékoztat a...
A Wikipédia úgy írja le az LNG terminálokat, mint...