Wilhelmshaven: Čistenie chlórom spôsobuje vo Waddenskom mori vzrušenie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prevádzkovateľ LNG terminálu vo Wilhelmshavene plánuje v budúcnosti používať chlór na čistenie potrubí, čo znepokojuje ekologické organizácie.

Der Betreiber des LNG-Terminals in Wilhelmshaven plant, Rohrreinigungen künftig mit Chlor durchzuführen, was Umweltschutzorganisationen alarmiert.
Prevádzkovateľ LNG terminálu vo Wilhelmshavene plánuje v budúcnosti používať chlór na čistenie potrubí, čo znepokojuje ekologické organizácie.

Wilhelmshaven: Čistenie chlórom spôsobuje vo Waddenskom mori vzrušenie!

Vo Wilhelmshavene sa opäť diskutuje o budúcnosti terminálov na skvapalnený zemný plyn (LNG). Prevádzkovateľ, Deutsche Energy Terminal (DET), plánuje zásadnú zmenu spôsobu čistenia potrubia svojho druhého terminálu. Namiesto predchádzajúcej ultrazvukovej technológie, ktorá sa ukázala ako neúčinná a viedla k zlyhaniu terminálu na jeseň 2025, sa teraz bude používať chlór v kombinácii s biocídmi. Príslušná žiadosť o schválenie tejto novej metódy čistenia už bola podaná. Prvý terminál už touto metódou funguje, čo podnecuje diskusiu o vplyve na životné prostredie.

Prechod na čistenie chlórom ostro kritizovali environmentalisti, najmä NABU. Varujú, že používanie chlóru a biocídov by mohlo ohroziť citlivý ekosystém Waddenského mora, ktorý má štatút svetového dedičstva UNESCO. NABU preto požaduje odstavenie terminálu, ak bude ekologickejšia technológia naďalej zlyhávať a vplyv na životné prostredie sa nezníži. Upozorňujú, že doterajšie snahy o mechanické odstránenie rias a lariev lastúrnikov pomocou ultrazvukovej technológie nemali dostatočný efekt.

Závod s časom

Problém zlyhania terminálu znamenal, že museli byť odmietnutí dodávatelia, čo pre DET nebola jednoduchá situácia. Vzhľadom na kritickú situáciu však prevádzkovateľ zdôrazňuje, že všetky zákonom stanovené limitné hodnoty kvality vody sú dodržané. Je dobré vedieť, pretože téma ochrany životného prostredia zohráva ústrednú úlohu v súčasnej diskusii o infraštruktúre LNG v Nemecku. Vzhľadom na rastúci dopyt po LNG v nemeckom energetickom mixe, ktorý v súčasnosti predstavuje približne 25 % spotreby primárnej energie, je však potrebné nájsť rovnováhu medzi bezpečnosťou dodávok a ochranou životného prostredia.

Terminály LNG v Nemecku vrátane Wilhelmshavenu sa stali dôležitejšími od zavedenia zákona o zrýchlení LNG v máji 2022. V záujme diverzifikácie dodávok plynu sa presadzuje výstavba ďalších terminálov. Nemecko plánuje mať do konca roku 2024 v prevádzke päť LNG terminálov, aby uspokojilo rastúci dopyt po zemnom plyne.

Globálna perspektíva

V súčasnosti je na celom svete v prevádzke 54 terminálov LNG a Európa je v tejto oblasti obzvlášť aktívna. Z globálnych centier zásobovania LNG sú známe väčšie terminály v krajinách ako Katar a USA. Zaujímavé je, že USA prešli z dovozcu zemného plynu na popredného vývozcu. Pre Nemecko to znamená, že efektívna a ekologická infraštruktúra je rozhodujúca pre hranie v tejto medzinárodnej lige.

Výzvy, ktorým DET čelí, teda nie sú len lokálne, ale sú súčasťou väčšieho celku. Uvidí sa, aké budú nadchádzajúce rozhodnutia o metódach čistenia a aké budú mať dlhodobé účinky na životné prostredie a zásobovanie energiou v Dolnom Sasku. Lopta je teraz na strane zodpovedných – je toho veľa, čo treba regulovať z ekonomického aj environmentálneho hľadiska.

Rádio Jade uvádza, že…
NDR informuje o...
Wikipedia popisuje terminály LNG ako...