لامبورغيني كجوهرة فولكس فاجن: هل هناك تهديد بحدوث انفراج في سوق الأسهم؟

لامبورغيني كجوهرة فولكس فاجن: هل هناك تهديد بحدوث انفراج في سوق الأسهم؟

سوق الأوراق المالية له مخاطره، والمستثمرون في شركة فولكس فاجن (VW) يقاتلون من أجل البقاء. يبلغ سعر أسهم شركة فولكس فاجن حاليًا حوالي 90 يورو، وبالتالي سجلت أعلى مستوى غير مرضٍ تمامًا خلال 52 أسبوعًا عند 109.95 يورو. ولكن هناك نقاط مضيئة: وفقا لتقرير صادر عن دويتشه بنك تعتبر شركة لامبورجيني، التابعة لشركة فولكس فاجن، "جوهرة مخفية" في قطاع السيارات. وقد يصل هذا التقييم إلى 25 مليار يورو، وهي قيمة تمثل ما يقرب من نصف مجموعة فولكس فاجن بأكملها.

أعجب المحلل تيم روكوسا باستراتيجية علامة لامبورغيني التجارية ومقاييسها المالية. تم إغلاق فجوة الربحية مع فيراري تقريبًا، مما يؤكد توصية دويتشه بنك بشراء أسهم لامبورجيني. ومع ذلك، لا يزال رد فعل المستثمرين ضعيفًا حيث يتعين عليهم انتظار أرقام محددة، وخاصة الأرقام الفصلية القادمة لشركة فولكس فاجن، والتي سيتم نشرها في 30 أكتوبر. يمكن أن تظهر هذه مقاييس مهمة مثل هامش التشغيل ومبيعات السيارات الكهربائية، والتي تعتبر حاسمة لمستقبل المجموعة.

فولكس فاجن والكهرباء

لدى فولكس فاجن خطط كبيرة، خاصة في مجال الكهرباء. وتتمثل الخطة في تقديم سيارة طوارق كهربائية بالكامل، في حين سيتم التخلص التدريجي من إنتاج محرك الاحتراق طوارق بحلول عام 2026، وهو ما يسبب ضجة كبيرة في عالم السيارات. "الإصدار النهائي" مدرج على جدول الأعمال، كما هو الحال مع حقيقة أن الخلف الكهربائي بالكامل سيعتمد على بنية SSP جديدة. وهذه خطوة تهدف إلى تمهيد الطريق إلى الأمام.

وتلعب فولكس فاجن أيضًا دورًا مهمًا في المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بالكامل. في عام 2023، باعت شركة صناعة السيارات ما يقرب من 770 ألف سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، بزيادة قدرها 35 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وفي أحدث أرقام المبيعات العالمية، تتصدر شركة تسلا بـ 1.8 مليون سيارة، تليها شركة BYD، فيما تحتل شركة فولكس فاجن المركز الثالث. وهذا يدل على أن فولكس فاجن ليست مضطرة للاختباء رغم التحديات في السوق.

النظرة إلى المستقبل

آفاق التنقل الكهربائي واعدة. ومن المتوقع أن تصل المبيعات العالمية إلى حوالي 11 مليون سيارة بحلول عام 2024، وهو ما يعني زيادة بنسبة 22 بالمائة. ويزدهر سوق السيارات الكهربائية والمكهربة بالكامل، خاصة في الصين، في حين تتزايد أرقام المبيعات بشكل مطرد في أوروبا. تظل ألمانيا أكبر سوق للكهرباء في أوروبا.

ويبقى السؤال المطروح هو ما إذا كانت الأرقام الفصلية القادمة لشركة فولكس فاجن ستعزز ثقة المستثمرين أم لا. وينتظر السوق بفارغ الصبر الأرقام الملموسة التي توضح ما إذا كانت المجموعة قادرة على تحقيق كامل إمكاناتها التشغيلية. وحتى ذلك الحين، تظل التوترات مرتفعة ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع بالنسبة لشركة فولكس فاجن.