Suche
Mein Konto
Lamborghini als VW-juweel: dreigt er een doorbraak op de aandelenmarkt?
Ontdek hoe Lamborghini wordt gewaardeerd als verborgen parel binnen de VW Groep en welke kansen investeerders kunnen verwachten.
Lamborghini als VW-juweel: dreigt er een doorbraak op de aandelenmarkt?
De aandelenmarkt heeft zijn valkuilen en beleggers in Volkswagen (VW) vechten om te overleven. De VW-aandelen noteren momenteel rond de 90 euro en hebben daarmee een niet bepaald aangenaam hoogtepunt in 52 weken van 109,95 euro genoteerd. Maar er zijn lichtpuntjes: zo blijkt uit een rapport van Deutsche Bank Lamborghini, een dochteronderneming van Volkswagen, wordt beschouwd als een ‘verborgen parel’ in de autosector. Deze waardering zou zelfs kunnen oplopen tot 25 miljard euro – een waarde die goed is voor bijna de helft van de hele VW-groep.
Analist Tim Rokossa is onder de indruk van Lamborghini's merkstrategie en financiële cijfers. Het winstgevendheidskloof met Ferrari is bijna gedicht, wat het koopadvies van Deutsche Bank voor Lamborghini-aandelen onderstreept. Niettemin blijft de reactie van beleggers gematigd omdat ze moeten wachten op concrete cijfers, vooral de komende kwartaalcijfers van VW, die op 30 oktober zullen worden gepubliceerd. Deze zouden belangrijke cijfers kunnen opleveren, zoals de operationele marge en de verkoop van elektrische voertuigen, die cruciaal zijn voor de toekomst van de groep.
Volkswagen en elektrificatie
Volkswagen heeft grote plannen, vooral op het gebied van elektrificatie. Het plan is om een volledig elektrische Touareg te introduceren, terwijl de productie van de Touareg met verbrandingsmotor in 2026 wordt uitgefaseerd, wat voor veel opschudding zorgt in de autowereld. De ‘Final Edition’ staat op de agenda, evenals het feit dat de volledig elektrische opvolger gebaseerd zal zijn op een nieuwe SSP-architectuur. Dit is een stap die bedoeld is om de weg voorwaarts te effenen.
Volkswagen speelt ook een belangrijke rol in de wereldwijde verkoop van volledig elektrische voertuigen. In 2023 verkocht de autofabrikant ongeveer 770.000 BEV’s (Battery Electric Vehicles), een stijging van 35 procent vergeleken met het jaar ervoor. In de laatste wereldwijde verkoopcijfers leidt Tesla met 1,8 miljoen voertuigen, gevolgd door BYD, terwijl VW de derde plaats veiligstelt. Dit laat zien dat Volkswagen zich ondanks de uitdagingen in de markt niet hoeft te verstoppen.
De blik in de toekomst
De vooruitzichten voor elektromobiliteit zijn veelbelovend. Voor 2024 wordt een wereldwijde verkoop van ongeveer 11 miljoen auto’s voorspeld, wat een stijging van 22 procent zou betekenen. De markt voor volledig elektrische en geëlektrificeerde voertuigen bloeit, vooral in China, terwijl de verkoopcijfers ook in Europa gestaag stijgen. Duitsland blijft de grootste elektriciteitsmarkt in Europa.
De vraag blijft of de komende kwartaalcijfers van VW het beleggersvertrouwen zullen versterken of niet. De markt wacht met spanning op tastbare cijfers die aantonen of de groep haar volledige operationele potentieel kan verwezenlijken. Tot die tijd blijven de spanningen hoog en het valt nog te bezien hoe de situatie zich voor Volkswagen zal ontwikkelen.