Lamborghini som en VW-juvel: Er det trussel om et gjennombrudd på aksjemarkedet?

Lamborghini som en VW-juvel: Er det trussel om et gjennombrudd på aksjemarkedet?

Aksjemarkedet har sine fallgruver, og investorer i Volkswagen (VW) kjemper for å overleve. VW-aksjen ligger for tiden på rundt 90 euro og har derfor registrert en ikke akkurat gledelig 52-ukers høyde på 109,95 euro. Men det er lyspunkter: ifølge en rapport av Deutsche Bank Lamborghini, et datterselskap av Volkswagen, regnes som en "skjult perle" i bilsektoren. Denne verdsettelsen kan til og med være på opptil 25 milliarder euro – en verdi som utgjør nesten halvparten av hele VW-konsernet.

Analytiker Tim Rokossa er imponert over Lamborghinis merkevarestrategi og økonomiske beregninger. Lønnsomhetsgapet med Ferrari er nesten lukket, noe som understreker Deutsche Banks kjøpsanbefaling for Lamborghini-aksjer. Likevel forblir investorreaksjonen dempet ettersom de må vente på konkrete tall, spesielt VWs kommende kvartalstall, som vil bli publisert 30. oktober. Disse kan vise viktige beregninger som driftsmargin og salg av elbiler, som er avgjørende for konsernets fremtid.

Volkswagen og elektrifisering

Volkswagen har store planer, spesielt innen elektrifisering. Planen er å introdusere en helelektrisk Touareg, mens produksjonen av forbrenningsmotoren Touareg skal fases ut innen 2026, noe som skaper en del oppsikt i bilverdenen. "Final Edition" er på agendaen, og det samme er det faktum at den helelektriske etterfølgeren vil være basert på en ny SSP-arkitektur. Dette er et skritt som skal bane vei fremover.

Volkswagen spiller også en betydelig rolle i det globale salget av helelektriske kjøretøy. I 2023 solgte bilprodusenten omtrent 770 000 BEV-er (Battery Electric Vehicles), en økning på 35 prosent sammenlignet med året før. I de siste globale salgstallene leder Tesla med 1,8 millioner kjøretøy, etterfulgt av BYD, mens VW sikrer tredjeplassen. Dette viser at Volkswagen ikke trenger å gjemme seg til tross for utfordringene i markedet.

Blikket inn i fremtiden

Utsiktene for elektromobilitet er lovende. Globalt salg på rundt 11 millioner biler er spådd for 2024, noe som vil bety en økning på 22 prosent. Markedet for helelektriske og elektrifiserte kjøretøy blomstrer, spesielt i Kina, mens salgstallene også øker jevnt i Europa. Tyskland er fortsatt det største elektriske markedet i Europa.

Spørsmålet gjenstår om VWs kommende kvartalstall vil styrke investortilliten eller ikke. Markedet venter spent på konkrete tall som viser om konsernet kan nå sitt fulle operasjonelle potensial. Inntil da er spenningen fortsatt høy og det gjenstår å se hvordan situasjonen vil utvikle seg for Volkswagen.