Lamborghini ako klenot VW: Hrozí prelom na burze?

Lamborghini ako klenot VW: Hrozí prelom na burze?

Burza má svoje úskalia a investori vo Volkswagene (VW) bojujú o prežitie. Akcie VW sa aktuálne pohybujú okolo 90 eur a zaznamenali teda nie práve potešujúce 52-týždňové maximum 109,95 eura. Existujú však svetlé body: podľa správy od Deutsche Bank Lamborghini, dcérska spoločnosť Volkswagenu, je v automobilovom sektore považovaná za „skrytý klenot“. Toto zhodnotenie môže byť dokonca až 25 miliárd eur – hodnota, ktorá predstavuje takmer polovicu celého koncernu VW.

Na analytika Tima Rokossa urobila dojem stratégia značky Lamborghini a finančné metriky. Medzera v ziskovosti Ferrari sa takmer zmenšila, čo podčiarkuje odporúčanie Deutsche Bank kúpiť akcie Lamborghini. Reakcia investorov však zostáva tlmená, pretože si musia počkať na konkrétne čísla, najmä na najbližšie štvrťročné čísla VW, ktoré budú zverejnené 30. októbra. Tie by mohli ukázať dôležité metriky, ako je prevádzková marža a predaj elektrických vozidiel, ktoré sú kľúčové pre budúcnosť skupiny.

Volkswagen a elektrifikácia

Volkswagen má veľké plány najmä v oblasti elektrifikácie. V pláne je predstaviť plne elektrický Touareg, pričom výroba Touaregu so spaľovacím motorom bude do roku 2026 postupne ukončená, čo spôsobuje v automobilovom svete poriadny rozruch. „Final Edition“ je na programe dňa, rovnako ako skutočnosť, že plne elektrický nástupca bude založený na novej architektúre SSP. Toto je krok, ktorý má pripraviť cestu vpred.

Volkswagen zohráva významnú úlohu aj v celosvetovom predaji plne elektrických vozidiel. V roku 2023 predala automobilka približne 770 000 BEV (batériových elektrických vozidiel), čo predstavuje nárast o 35 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V najnovších globálnych predajných číslach vedie Tesla s 1,8 miliónmi vozidiel, nasleduje BYD, kým VW si zabezpečuje tretie miesto. To ukazuje, že Volkswagen sa napriek výzvam na trhu nemusí skrývať.

Pohľad do budúcnosti

Vyhliadky elektromobility sú sľubné. Na rok 2024 sa predpovedá celosvetový predaj približne 11 miliónov áut, čo by znamenalo nárast o 22 percent. Trh s plne elektrickými a elektrifikovanými vozidlami prekvitá najmä v Číne, zatiaľ čo predajné čísla sa neustále zvyšujú aj v Európe. Nemecko zostáva najväčším trhom s elektrinou v Európe.

Otázkou zostáva, či nadchádzajúce štvrťročné čísla VW posilnia dôveru investorov alebo nie. Trh netrpezlivo očakáva hmatateľné čísla, ktoré ukážu, či skupina dokáže naplno využiť svoj prevádzkový potenciál. Dovtedy zostáva napätie vysoké a ako sa situácia pre Volkswagen vyvinie, sa uvidí.