Lamborghini kot VW dragulj: Grozi preboj na borzo?

Lamborghini kot VW dragulj: Grozi preboj na borzo?

Borza ima svoje pasti, vlagatelji v Volkswagen (VW) pa se borijo za obstanek. Delnice VW so trenutno pri okoli 90 evrih in so torej zabeležile ne ravno razveseljiv vrh v 52 tednih pri 109,95 evra. Vendar obstajajo svetle točke: po poročanju Deutsche Bank Lamborghini, hčerinska družba Volkswagna, velja za "skriti dragulj" v avtomobilskem sektorju. Ta ocena bi lahko znašala celo do 25 milijard evrov – vrednost, ki predstavlja skoraj polovico celotne skupine VW.

Analitik Tim Rokossa je navdušen nad strategijo znamke Lamborghini in finančnimi meritvami. Vrzel v dobičkonosnosti s Ferrarijem je skoraj zapolnjena, kar poudarja priporočilo Deutsche Bank za nakup delnic Lamborghinija. Kljub temu odziv vlagateljev ostaja tih, saj morajo počakati na konkretne številke, zlasti na prihajajoče četrtletne podatke VW, ki bodo objavljeni 30. oktobra. Ti bi lahko prikazali pomembne meritve, kot sta operativna marža in prodaja električnih vozil, ki so ključnega pomena za prihodnost skupine.

Volkswagen in elektrifikacija

Volkswagen ima velike načrte predvsem na področju elektrifikacije. Načrtuje se uvedba popolnoma električnega Touarega, medtem ko bo proizvodnja Touarega z motorjem z notranjim zgorevanjem opuščena do leta 2026, kar v avtomobilskem svetu povzroča precejšnje razburjenje. “Final Edition” je na dnevnem redu, kot tudi dejstvo, da bo povsem električni naslednik temeljil na novi arhitekturi SSP. To je korak, namenjen utiranju poti naprej.

Volkswagen ima tudi pomembno vlogo pri svetovni prodaji popolnoma električnih vozil. Leta 2023 je proizvajalec avtomobilov prodal približno 770.000 BEV (baterijskih električnih vozil), kar je 35-odstotno povečanje v primerjavi s prejšnjim letom. Po najnovejših svetovnih prodajnih podatkih vodi Tesla z 1,8 milijona vozil, sledi BYD, medtem ko je VW na tretjem mestu. To kaže, da se Volkswagnu kljub izzivom na trgu ni treba skrivati.

Pogled v prihodnost

Obeti za elektromobilnost so obetavni. Za leto 2024 je napovedana svetovna prodaja okoli 11 milijonov avtomobilov, kar bi pomenilo 22-odstotno rast. Trg popolnoma električnih in elektrificiranih vozil je v razcvetu, zlasti na Kitajskem, medtem ko se prodajne številke vztrajno povečujejo tudi v Evropi. Nemčija ostaja največji električni trg v Evropi.

Ostaja vprašanje, ali bodo VW-jevi prihajajoči četrtletni podatki okrepili zaupanje vlagateljev ali ne. Trg nestrpno pričakuje oprijemljive številke, ki bodo pokazale, ali lahko skupina doseže svoj polni operativni potencial. Do takrat ostajajo napetosti visoke in treba je videti, kako se bodo razmere za Volkswagen razvijale.