شبكة خطوط الحافلات الجديدة: البدء مؤجل – الطلاب في خطر!

شبكة خطوط الحافلات الجديدة: البدء مؤجل – الطلاب في خطر!

يحدث شيء ما فيما يتعلق بوسائل النقل العام المحلية في المنطقة الواقعة بين فيتنجن وبروم وفولفسبورج. ولكن ليس كل شيء يسير حسب الخطة. أجلت شركة النقل باخشتاين إدخال شبكة الحافلات الجديدة Regionalheute.de ذكرت. في أمسية إعلامية في بارساو، تم التعبير عن العديد من المخاوف، خاصة فيما يتعلق بالنقل المدرسي وخيارات النقل المرتبطة به.

وتناول المشاركون في الحدث بشكل مكثف تحديات الخطوط الجديدة. وركزت المناقشة على جوانب السلامة للطلاب. وسرعان ما أصبح من الواضح أن مزايا شبكة الحافلات الجديدة لم تكن واضحة بعد لكثير من الناس. ومن أجل معالجة هذه المخاوف، يعمل الاتحاد الإقليمي وشركات النقل جنبًا إلى جنب مع منطقة جيفهورن لفحص الرحلات الفردية.

التغييرات المخططة وآثارها

اعتبارًا من 14 أغسطس 2025، سيستمر تطبيق الجداول الزمنية الحالية، مع تعديلات طفيفة فقط. وعلى المدى الطويل، يتمثل الهدف في تصميم شبكة خطوط الحافلات بحيث تلبي متطلبات التعليم طوال اليوم اعتبارًا من العام الدراسي 2026/2027. لن يكون من الممكن إجراء تغييرات كبيرة على المسار والجدول الزمني بحلول هذه المرحلة. والهدف من ذلك هو تعزيز قبول النظام الجديد من خلال إعادة العمل عليه وضمان توفير خدمة نقل محلية حديثة وسهلة الاستخدام.

كجزء من مراجعة شبكة الحافلات في الشبكة الفرعية 14، لا ينبغي تعزيز النقل المدرسي فقط. يوفر المفهوم الجديد أيضًا خطوطًا واضحة وأوقات دورات موثوقة. تهدف خيارات تغيير اتصالات الحافلات إلى تحسين الاتصال بحركة السكك الحديدية في فولفسبورج. بولديكر-Land.de يسلط الضوء على أن خط RegioBus 160 وخط الحافلات الحكومية 300 سيوفران في المستقبل رحلتين في الساعة بين Parsau/Rühen وWolfsburg في أيام الأسبوع.

ابتكارات شاملة في شبكة الطرق

• Direkte Anbindungen: Bergfeld wird direkt ins Netz integriert.
• Stündliche Erreichbarkeit: Croya und Ahnebeck bleiben von Montag bis Freitag über die Linie 300 erreichbar.
• Schulverkehre: Diese wurden mit einfachen Linienführungen neu konzipiert.
• VW-Werksverkehr: Die Linien 151 und 153 wurden zusammengelegt.
• Besondere Fahrten: Die Linie 161 verkehrt nur an Schultagen zwischen Brome und Rühen.

وقد تم تصميم الجداول الدراسية الجديدة بشكل متعمد لتكون واضحة لتسهيل الاستخدام اليومي للطلاب. في المستقبل، سيوفر الخط 163 وصلات إلى خدمات الحافلات والقطارات في فيتنغن وكذلك إلى خط RegioBus رقم 160 في بروم، الأمر الذي من شأنه أن يزيد من تحسين شبكات وسائل النقل المختلفة. لقد أظهر المسؤولون يدًا جيدة عندما يتعلق الأمر بتكييف خطوط الحافلات المحلية مع خطوط الحافلات والقطارات الإقليمية.

من أجل تقديم شبكة خطوط الحافلات الجديدة بنجاح، يمكن لرابطة براونشفايغ الإقليمية الكبرى الاعتماد على آراء كل من شركات النقل والركاب. ومن المأمول أن يلبي تنفيذ التغييرات احتياجات المستخدمين. لأن هناك شيئًا واحدًا واضحًا: في هذا اليوم وهذا العصر، أصبحت وسائل النقل المحلية ذات الاتصال الجيد أكثر أهمية من أي وقت مضى!