Tragické neštěstí: Žena je fatální ze Zugu poblíž Garlegenu

Tragické neštěstí: Žena je fatální ze Zugu poblíž Garlegenu

Gardelegen, Deutschland - Tragické neštěstí se vyskytlo v noci ve čtvrtek minulého týdne v Gardelegenu, ve kterém byla smrtelně zraněna mladá žena ze Severní Rýn-Westphalia. Jak bylo uvedeno [Stern.de] (https://www.stern.de/news/frau-faehrt-wolfsburg-und-stendal-aussen-am- a-zitlueckluecklueckluecktlich-to- 35840108.html), byl to incident na železniční trati a stendal. Podle první zprávy byla 23letá žena na vnější straně vlaku, když havarovala z nevysvětlitelných důvodů a utrpěla smrtelná zranění. Nebyly vyhlášeny žádné další podrobnosti o okolnostech jejich smrti, ale železniční trať zůstala na několik hodin uzavřena, aby provedla vyšetřování.

Co se stalo v tomto horkém letním dni, zajišťuje v regionu bezeslov. Bohužel, nešťastné nehody v železniční dopravě nejsou výjimkou, jak se nedávno ukázaly jiné incidenty. Například na trase mezi Dessau a Magdeburgem došlo k mimořádné nehodě. Zde se 74letý řidič pokusil překročit přechod na úrovni, zatímco signální systém již byl v provozu. Jeho Peugeot se zastavil na traťové posteli a byl zaznamenán vlakem pro cestující, jako je [Mz.de] (https://www.mz.de/lokal/dessau-rosslau/auf-pricke-bijung-und-seund-persensenzug-erfast-feigeot-an-ahnubergangng -55). Naštěstí byl řidič nezraněn, ale jeho vozidlo utrpělo značné poškození přibližně 18 000 EUR a bariéra byla odhadnuta na přibližně 500 EUR.

Bezpečnostní opatření na přechodech na úrovni

Tyto incidenty opět zaznamenaly světlo na bezpečnost úrovní přechodů, které jsou stále vřele diskutovaném tématem. Podle výzkumného informačního systému existuje v Německu přibližně 13 624 přechodů na úrovni, z nichž více než 70% je technicky zajištěno. Velká část nebezpečných přechodů je však stále zajištěna pouze vizuální kontrolou a akustickými varovnými signály, což často nestačí k zabránění nehodám. Jako výzkumný informační systém.de 指出, nehody v těchto výškách -jako křižovatce jsou obvykle způsobeny pochybeními od účastníků silničního provozu.

Deutsche Bahn investuje ročně kolem 170 milionů EUR do bezpečnosti na úrovni přechodů, zatímco dalších 340 milionů EUR je k dispozici federální a silniční stavební stojany. Tyto investice jsou nezbytné, protože počet nehod v posledních letech zůstal konstantní, navzdory propadlému údajům na samotných úrovních.

shrnul stav úrovní přechodů, a to jak z hlediska technologie, tak z hlediska senzibilizace uživatelů silničního provozu, velmi aktuální a důležité téma. Tragický osud mladé ženy se bude pamatovat a může vést ke zlepšení bezpečnosti v železniční dopravě.