Traaginen epäonnisuus: Nainen on kohtalokas Zugista lähellä Garelegeniä

Traaginen epäonnisuus: Nainen on kohtalokas Zugista lähellä Garelegeniä
Gardelegen, Deutschland - traaginen onnettomuus tapahtui viime viikon torstaina Gardegenissa, jossa nuori nainen Pohjois-Rein-Westfaliasta loukkaantui kohtalokkaasti. Kuten ilmoitettiin [stern.de] (https://www.stern.de/news/frau-faehrt-wolfsburg-und-sendal-aussen-am- and-zitlueckluecklueckluecklich-to- 35840108.html), se oli tapahtuma rautatie linjalla WOLFSBURG ja STENDAL. Ensimmäisen raportin mukaan 23-vuotias oli junan ulkopuolella, kun hän kaatui selittämättömistä syistä ja kärsi kohtalokkaista vammoista. Heidän kuolemansa olosuhteista ei ilmoitettu lisätietoja, mutta rautatie pysyi suljettuna useita tunteja tutkimusten suorittamiseksi.
Se, mikä tapahtui tällä kuumalla kesäpäivällä, varmistaa puhetta huolenaiheen alueella. Valitettavasti rautatieliikenteen valitetut onnettomuudet eivät ole poikkeus, kuten muut tapaukset ovat viime aikoina osoittaneet. Esimerkiksi Dessaun ja Magdeburgin välisellä reitillä oli poikkeuksellinen onnettomuus. Täällä 74-vuotias kuljettaja yritti ylittää tason ylityksen, kun signaalijärjestelmä oli jo toiminnassa. Hänen Peugeot pysähtyi raidan sängylle ja hänet tallennettiin matkustajajunalla, kuten [mz.de] (https://www.mz.de/lokal/dessau-rosslau/auf-stricke-bijung-und-dund ---persenzug-fast-peugeot-an-bahnubergang-395555). Onneksi kuljettaja oli vahingoittumaton, mutta hänen ajoneuvonsa aiheutti huomattavia vahinkoja noin 18 000 euroa, ja esteen arvioitiin olevan noin 500 euroa.
Turvallisuustoimenpiteet tasoristeyksillä
; Tutkimustietojärjestelmän mukaan Saksassa on noin 13 624 tason risteystä, joista yli 70% on teknisesti turvassa. Kuitenkin suuri osa vaarallisista siirtymistä varmistetaan edelleen vain visuaalisen hallinnan ja akustisten varoitussignaalien avulla, mikä ei useinkaan riitä onnettomuuksien välttämiseen. Kuten tutkimustietojärjestelmä.de 指出, onnettomuudet näissä korkeusmuotoisissa risteyksissä johtuvat yleensä tieliikenteen osallistujien väärinkäytöksistä.Deutsche Bahn sijoittaa vuosittain noin 170 miljoonaa euroa turvallisuuteen tason risteyksillä, kun taas liittovaltion ja tienrakennustelineiden saataville on saatavana vielä 340 miljoonaa euroa. Nämä investoinnit ovat välttämättömiä, koska onnettomuuksien määrä on pysynyt vakiona viime vuosina huolimatta itse upotetuista luvuista tason risteyksissä.
tiivisti tason ylitystilan sekä tekniikan että tienkäyttäjien herkistymisen suhteen erittäin nykyinen ja tärkeä aihe. Nuoren naisen traaginen kohtalo muistetaan ja voi johtaa lisäkeskusteluihin rautatiekuljetuksen turvallisuuden parantamiseksi.
Details | |
---|---|
Ort | Gardelegen, Deutschland |
Quellen |