Malheur tragique: la femme est mortelle de Zug près de Gardelegen

Malheur tragique: la femme est mortelle de Zug près de Gardelegen

Gardelegen, Deutschland - Un malheur tragique s'est produit dans la nuit de jeudi la semaine dernière à Gardelegen, dans lequel une jeune femme du Rhénanie du Nord-Westphalie a été mortellement blessée. Comme indiqué [Stern.de] (https://www.stern.de/news/frau-faehrt-wolfsburg-und-tetendal-aussesen-am- et-zitlueckluecklueckluecktlich-to- 35840108.html), il s'agissait d'un incident sur la voie ferrée entre Wolfsburg et STENDAL. Selon le premier rapport, la femme de 23 ans était à l'extérieur du train lorsqu'elle s'est écrasée pour des raisons inexpliquées et a subi des blessures mortelles. Aucun autre détail sur les circonstances de leur décès n'a été annoncé, mais la ligne de chemin de fer est restée fermée pendant plusieurs heures pour mener des enquêtes.

Ce qui s'est passé lors de cette chaude journée d'été assure une préoccupation sans voix dans la région. Malheureusement, les accidents malheureux dans le trafic ferroviaire ne sont pas l'exception, comme d'autres incidents l'ont montré récemment. Par exemple, il y a eu un accident extraordinaire sur la route entre Dessau et Magdeburg. Ici, un conducteur de 74 ans a tenté de traverser une traversée de niveau alors que le système de signal était déjà en service. Son Peugeot s'est arrêté sur le lit de piste et a été enregistré par un train de passagers, comme [MZ.DE] (https://www.mz.de/lokal/dessau-rosslau/auf-strecke-bijung-und --und --und-persenzug-erfast-peugeot-an-bahnubergang-3954055). Heureusement, le conducteur était indemne, mais son véhicule a subi des dommages considérables d'environ 18 000 euros, et la barrière a été estimée à environ 500 euros.

Mesures de sécurité aux passages à niveau

Ces incidents ont une fois de plus mis en lumière la sécurité des passages à niveau, qui sont encore un sujet très discuté. Selon le système d'information de recherche, il y a environ 13 624 passages à niveau en Allemagne, dont plus de 70% sont techniquement sécurisés. Cependant, une grande partie des transitions dangereuses n'est encore fixée que par le contrôle visuel et les signaux d'avertissement acoustique, qui n'est souvent pas suffisant pour éviter les accidents. Comme Research Informationing System.de 指出, les accidents à ces intersections de taille sont généralement dus à la faute des participants au trafic routier.

Deutsche Bahn investit environ 170 millions d'euros par an en sécurité à des passages à niveau, tandis que 340 millions d'euros supplémentaires sont mis à disposition par les porte-charges fédérales et de construction de routes. Ces investissements sont nécessaires, car le nombre d'accidents est resté constant ces dernières années, malgré les chiffres engloutis aux passages à niveau eux-mêmes.

a résumé l'état des passages à niveau, à la fois en termes de technologie et de sensibilisation des usagers de la route, un sujet très actuel et important. Le sort tragique de la jeune femme restera dans les mémoires et pourrait entraîner de nouvelles discussions pour améliorer la sécurité du transport ferroviaire.