Tragica sventura: la donna è fatale da Zug vicino al Gardelegen

Tragica sventura: la donna è fatale da Zug vicino al Gardelegen

Gardelegen, Deutschland - Una tragica sventura si è verificata nella notte di giovedì la scorsa settimana a Gardelegen, in cui una giovane donna del Nord Reno-Westfalia è stata ferita a morte. Come riportato [Stern.de] (https://www.stern.de/news/frau-faehrt-wolfsburg-und-stendal-aussen-am- e zitlueckluecklueckluecktlich-to- 35840108.html), era un incidente in linea tra le bulgerella e la linea di binario tra il lupo e la linea ferroviaria. Secondo il primo rapporto, la 23enne era all'esterno del treno quando si è schiantata per ragioni inspiegabili e ha subito lesioni mortali. Non sono stati annunciati ulteriori dettagli sulle circostanze della loro morte, ma la linea ferroviaria è rimasta chiusa per diverse ore per svolgere indagini.

Quello che è successo in questa calda giornata estiva garantisce preoccupazione senza parole nella regione. Sfortunatamente, gli incidenti sfortunati nel traffico ferroviario non sono l'eccezione, come hanno mostrato altri incidenti di recente. Ad esempio, c'è stato uno straordinario incidente sulla rotta tra Dessau e Magdeburgo. Qui un pilota di 74 anni ha cercato di attraversare un passaggio di livello mentre il sistema di segnale era già in funzione. La sua Peugeot si fermò sul letto del binario e fu registrata da un treno passeggeri, come [MZ.DE] (https://www.mz.de/lokal/dessau-rosslau/auf-strecke-bijung-und --und --und-persenzug-erfast-peuget-an-bahnubang-3954055). Fortunatamente, il conducente era illeso, ma il suo veicolo ha subito un danno considerevole di circa 18.000 euro e la barriera è stata stimata a circa 500 euro.

Misure di sicurezza ai cambi di livello

Questi incidenti hanno nuovamente messo in luce la sicurezza degli incroci di livello, che sono ancora un argomento discusso fortemente. Secondo il sistema informativo di ricerca, ci sono circa 13.624 incroci di livello in Germania, oltre il 70% dei quali sono tecnicamente garantiti. Tuttavia, gran parte delle transizioni pericolose sono ancora fissate solo dal controllo visivo e dai segnali di avvertimento acustici, che spesso non sono sufficienti per evitare incidenti. Come Research Information System.de 指出, gli incidenti a questi incroci simili a l'altezza sono generalmente dovuti alla cattiva condotta dai partecipanti al traffico stradale.

Deutsche Bahn investe circa 170 milioni di euro all'anno in sicurezza ai passaggi a livello, mentre altri 340 milioni di euro sono resi disponibili dagli scaffali di carico di costruzione federali e stradali. Questi investimenti sono necessari, poiché il numero di incidenti è rimasto costante negli ultimi anni, nonostante le cifre affondate ai passaggi stessi.

ha riassunto lo stato degli attraversamenti a livello, sia in termini di tecnologia che alla sensibilizzazione degli utenti della strada, un argomento molto attuale e importante. Il tragico destino della giovane donna sarà ricordato e potrebbe portare a ulteriori discussioni per migliorare la sicurezza nel trasporto ferroviario.