Tragiška nelaimė: moteris mirtina nuo Zugo netoli Gardelegeno

Eine 23-jährige Frau aus Nordrhein-Westfalen verunglückte tödlich, während sie an einem Zug zwischen Wolfsburg und Stendal mitfuhr.
23 metų moteris iš Šiaurės Reino-Vestfalijos buvo mirtina, o ji eidavo traukiniu tarp Wolfsburgo ir Stendal. (Symbolbild/MND)

Tragiška nelaimė: moteris mirtina nuo Zugo netoli Gardelegeno

Gardelegen, Deutschland - Tragiška nelaimė įvyko praėjusios savaitės ketvirtadienio naktį Gardelegene, kai jauna moteris iš Šiaurės Reino-Vestfalijos buvo mirtinai sužeista. Kaip pranešta [stern.de] (https://www.stern.de/news/frau-faehrt-wolfsburg-und-stendal-aussen-am- and zitluecklueckluecktlich-to- 35840108.html), tai buvo incidentas tarp Wholsburgo ir stendo. Remiantis pirmuoju pranešimu, 23-ejų metų vyras buvo traukinio išorėje, kai ji sudužo dėl nepaaiškinamų priežasčių ir patyrė mirtinus sužalojimus. Daugiau informacijos apie jų mirties aplinkybes nebuvo paskelbta, tačiau geležinkelio linija kelias valandas liko uždaryta tyrimams atlikti.

Tai, kas nutiko šią karštą vasaros dieną, užtikrina bekalbinį susirūpinimą regione. Deja, nelaimingi geležinkelio eismo avarijos nėra išimtis, kaip neseniai parodė kiti incidentai. Pavyzdžiui, maršrute tarp Dessau ir Magdeburg įvyko nepaprasta avarija. Čia 74 metų vairuotojas bandė kirsti lygio pervažą, kol signalo sistema jau veikė. Jo „Peugeot“ sustojo ant trasos lovos ir buvo užfiksuotas keleiviniu traukiniu, tokiu kaip MZ.DE. Laimei, vairuotojas buvo nepažeistas, tačiau jo transporto priemonė patyrė didelę žalą apie 18 000 eurų, o barjeras buvo įvertintas maždaug 500 eurų.

Saugos priemonės lygio kirtimuose

Šie incidentai dar kartą parodo lygių pervažų saugumą, kuris vis dar yra karštai aptariamas tema. Remiantis tyrimų informacine sistema, Vokietijoje yra apie 13 624 lygių pervažos, iš kurių daugiau kaip 70% yra techniškai užtikrinta. Tačiau didelę pavojingų perėjimų dalį vis dar užtikrina tik regos kontrolės ir akustiniai įspėjamieji signalai, kurių dažnai nepakanka norint išvengti avarijų. Kaip [Tyrimų informacijos sistema.de 指出, nelaimingi atsitikimai šiame aukštyje panašios sankryžos dažniausiai atsiranda dėl kelių eismo dalyvių netinkamo elgesio.

„Deutsche Bahn“ kasmet investuoja apie 170 milijonų eurų per metus, o dar 340 mln. Eurų pateikia federalinės ir kelių statybos apkrovos lentynos. Šios investicijos yra būtinos, nes avarijų skaičius pastaraisiais metais išliko pastovus, nepaisant pačių pervažų nuskendusių skaičių.

Apibendrinta lygio pervažų būklė tiek technologijos, tiek kelių sensibilizacijos atžvilgiu, labai dabartinė ir svarbi tema. Tragiškas jaunos moters likimas bus prisimenamas ir gali paskatinti tolesnes diskusijas, siekiant pagerinti geležinkelių transporto saugumą.

Details
OrtGardelegen, Deutschland
Quellen