Traģisks negadījums: sieviete netālu no Gardelegenas nāvējoši izkrīt no vilciena

Traģisks negadījums: sieviete netālu no Gardelegenas nāvējoši izkrīt no vilciena

Pagājušās nedēļas naktī uz ceturtdienu netālu no Gardelegenas notika traģisks negadījums, kurā nāvējoši ievainota jauna sieviete no Ziemeļreinas-Vestfālenes. Kā ziņo stern.de, tas bija incidents uz dzelzceļa līnijas starp Volfsburgu un Stendalu. Saskaņā ar sākotnējiem ziņojumiem, 23 gadus vecā jauniete brauca vilciena ārpusē, kad viņa vēl neskaidru iemeslu dēļ avarēja un guva nāvējošus ievainojumus. Sīkāka informācija par viņas nāves apstākļiem netika sniegta, taču dzelzceļa līnija vairākas stundas bija slēgta, kamēr tika veikta izmeklēšana.

Tas, kas notika šajā karstajā vasaras dienā, atstāja reģionu bez vārdiem. Diemžēl neveiksmīgi negadījumi dzelzceļa transportā nav izņēmums, kā liecina citi nesenie incidenti. Piemēram, maršrutā starp Desavu un Magdeburgu notika ārkārtējs negadījums. Šeit kāds 74 gadus vecs autovadītājs mēģināja šķērsot dzelzceļa pārbrauktuvi, kamēr signalizācijas sistēma jau darbojās. Viņa Peugeot apstājās uz sliežu ceļa gultnes un viņu notrieca pasažieru vilciens, ziņo mz.de. Par laimi, vadītājs nav cietis, bet viņa automašīnai tika nodarīti ievērojami zaudējumi aptuveni 18 000 eiro apmērā, bet barjeras sistēma novērtēta ap 500 eiro.

Drošības pasākumi dzelzceļa pārbrauktuvēs

Šie incidenti vēlreiz atklāja dzelzceļa pārbrauktuvju drošību, kas joprojām ir karsti apspriests temats. Saskaņā ar izpētes informācijas sistēmu Vācijā ir aptuveni 13 624 pārbrauktuves, no kurām vairāk nekā 70% ir tehniski nodrošinātas. Tomēr liela daļa bīstamo krustojumu joprojām tiek nodrošināti tikai ar vizuālu pārbaudi un akustiskiem brīdinājuma signāliem, kas bieži vien nav pietiekami, lai izvairītos no negadījumiem. Kā forschungsinformationssystem.de指出, negadījumi šā līmeņa krustojumos parasti notiek satiksmes dalībnieku nepareizas rīcības dēļ.

Deutsche Bahn ik gadu iegulda aptuveni 170 miljonus eiro drošībā uz dzelzceļa pārbrauktuvēm, bet vēl 340 miljonus eiro nodrošina federālā valdība un ceļu būves iestādes. Šīs investīcijas ir nepieciešamas, jo negadījumu skaits pēdējos gados ir palicis nemainīgs, neskatoties uz to, ka pašu pārbrauktuvju skaits ir samazinājies.

Rezumējot, stāvoklis uz pārbrauktuvēm joprojām ir ļoti aktuāls un svarīgs jautājums gan tehnoloģiju, gan satiksmes dalībnieku informētības ziņā. Jaunietes traģiskais liktenis paliks atmiņā un var izraisīt turpmākas diskusijas par dzelzceļa drošības uzlabošanu.