Tragické nešťastie: Žena je smrteľná od Zug neďaleko Gardelen

Tragické nešťastie: Žena je smrteľná od Zug neďaleko Gardelen

Gardelegen, Deutschland - Tragické nešťastie sa vyskytlo v noci vo štvrtok minulého týždňa v Gardelegene, v ktorom bola smrteľne zranená mladá žena zo severného Rýna-Vestfalia. Ako sa uvádza [Stern.de] (https://www.stern.de/news/frau-faehrt-wolfsburg-undal-aussen-am- a-zitluecklueckluecklueckluecktlich na 35840108.html), išlo o incident medzi Railway medzi Wolfs a Standal. Podľa prvej správy bola 23-ročná rok na vonkajšej strane vlaku, keď havarovala z nevysvetlených dôvodov a utrpela smrteľné zranenia. Neboli oznámené žiadne ďalšie podrobnosti o okolnostiach ich smrti, ale železničná trať zostala na niekoľko hodín uzavretá na vyšetrovanie.

To, čo sa stalo v tento horúci letný deň, zaisťuje v regióne bez reči. Bohužiaľ, nešťastné nehody v železničnej doprave nie sú výnimkou, ako sa nedávno ukázali iné incidenty. Napríklad na trase medzi Dessau a Magdeburgom došlo k mimoriadnej nehode. Tu sa 74-ročný vodič pokúsil prekročiť kríženie na úrovni, zatiaľ čo signálny systém už bol v prevádzke. Jeho Peugeot sa zastavil na koľajovom lôžku a bol zaznamenaný osobným vlakom, ako napríklad [mz.de] (https://www.mz.de/lokal/dessau-rosslau/AUF-CRECKE-BIJUNG-UND--UND--UND-PERSENZENZEFAST-PEugeot-an-an-bahnubergang-395555555555555555555555555555555555555. Našťastie bol vodič nezranený, ale jeho vozidlo utrpelo značné škody okolo 18 000 EUR a bariéra sa odhadovala na približne 500 eur.

Bezpečnostné opatrenia na úrovňových prechodoch

Tieto incidenty opäť objasňujú bezpečnosť krížov na úrovni, ktoré sú stále horlivo diskutovanou témou. Podľa výskumného informačného systému je v Nemecku okolo 13 624 prechodov, z ktorých viac ako 70% je technicky zabezpečených. Veľká časť nebezpečných prechodov je však stále zabezpečená iba vizuálnymi kontrolami a akustickými výstražnými signálmi, ktoré často nie sú dostatočné na to, aby sa predišlo nehodám. Ako Research Information System.de 指出, nehody na týchto križovatkách podobných výškom sú zvyčajne spôsobené zneužitím úradnej moci od účastníkov cestnej premávky.

Deutsche Bahn investuje okolo 170 miliónov EUR ročne do bezpečia na úrovňových prechodoch, zatiaľ čo ďalších 340 miliónov EUR je k dispozícii federálnymi stojanmi na zaťaženie a cestné zaťaženie. Tieto investície sú potrebné, pretože počet nehôd zostal v posledných rokoch konštantný, a to napriek potopeným údajom na úrovni samotných.

zhrnul stav úrovne križovatiek, pokiaľ ide o technológiu, ako aj senzibilizáciu používateľov cestnej premávky, veľmi súčasná a dôležitá téma. Tragický osud mladej ženy sa bude pamätať a môže viesť k ďalším diskusiám s cieľom zlepšiť bezpečnosť železničnej dopravy.