تخطط فولكس واجن تخفيضات في الوظائف: 35000 وظيفة في خطر!

تخطط فولكس واجن تخفيضات في الوظائف: 35000 وظيفة في خطر!
Wolfsburg, Deutschland - في صناعة السيارات في ألمانيا الشمالية ، فإنه يتجول بشكل كبير. تواجه فولكس واجن (VW) تخفيضات في الوظائف الضخمة. بحلول عام 2030 ، تخطط المجموعة لتقليل ما مجموعه 35000 وظيفة. حوالي 20،000 من هذه التسريبات تم إصلاحها بالفعل تعاقدي. يمكنك القول فقط: هنا يمكنك رفضها بشكل صحيح! تؤثر هذه التخفيضات على أكثر من ربع 130،000 وظيفة تقدمها فولكس فاجن في ألمانيا. على سبيل المثال ، news38.de ذكرت أن الإنجازات العملية غير مقصودة. بدلاً من ذلك ، تعتمد الشركة على مدفوعات التقاعد والقسمة المبكر لجعل التفكيك مقبولًا اجتماعيًا.
يرى العديد من الموظفين التطوير بمشاعر مختلطة. تم توسيع التقاعد الجزئي ، ودعم الموظفين الأصغر سناً ، يتم تقديم مدفوعات الفصل للمتطوعين. وقال مجلس إدارة الموارد البشرية في اجتماع الذي كان فيه الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم ومدير العلامة التجارية توماس شيفر "إنها خطوة صعبة ولكنها ضرورية". تهدف الاستراتيجية السابقة ، التي تم تسجيلها في برنامج تجديد للعلامة التجارية الأساسية VW ، إلى إعداد الشركة حتى عام 2029.
التحديات الاقتصادية
خطوة الشركة المصنعة للسيارات ليست مجرد تدبير داخلي ، ولكن أيضًا رد فعل على الإطار الاقتصادي. تكافح المجموعة بتكاليف عالية وسعة مفرطة ، وخاصة في مواقع السيارات الإلكترونية في Zwickau و Emden. انهارت المبيعات والأرباح في الصين ، في حين أن الطلب على نماذج الاحتراق مثل الجولف والتيغوان لا يزال مستقرًا. هذه التطورات تسمح لجراحة الإنذار: وفقًا لـ [stern.de] (https://www.stern.de/wirtschaft/news/stellenabbau-20-000-00-vw-mit الموظف-jobs- jobs- 35777702.html) ، هذا ليس فقط إلى عدد الموظفين ، ولكن أيضًا في المستقبل.
وفقًا لمجلس الأعمال ، هناك ثلاثة أعمال على الأقل على حافة الهاوية ، وقد يكون للإغلاق المحتمل لمرافق الإنتاج عواقب وخيمة. كل مرفق إنتاج ثالث يمكن أن يغلق وربما حتى فقد 10،000 وظيفة. لم تُظهر اجتماعات الشركة الأخيرة مدى الموقف فحسب ، بل أدت أيضًا إلى تغذية مخاوف الموظفين. وقالت دانييلا كافالو ، رئيسة مجلس الأعمال ، التي حذرت أيضًا من أسبوع محتمل لمدة أربعة أيام من عام 2027: "علينا أن نضمن أن الانهيار المقبول اجتماعيًا".
نظرة على المستقبل
ما تبقى من هذه التحديات؟ تم تصميم VW على عدم التراجع في السباق لحصة السوق. حققت الشركة المصنعة للمركبة مبيعات قياسية بلغت 332.3 مليار يورو في عام 2023 ، وهو ما يتوافق مع زيادة قدرها 15.5 في المائة مقارنة بالعام السابق. ومع ذلك ، تم تصحيح التوقعات لعام 2024 لأسفل لأنه من المتوقع انخفاض في تسليم السيارات. هذا يوضح أن VW يتعين عليه محاربة الضغط التنافسي المتزايد على وجه الخصوص من قبل الشركات المصنعة للسيارات الصينية دون إهمال هيكل التكلفة الخاص بها.
تؤكد المجموعة على أن عملية المدخرات بعيدة عن الاكتمال. تنتظر العديد من المهام تحقيق الأهداف الطموحة. في القمة الصناعية القادمة ، والتي سيشارك فيها المستشار أولاف شولز ، تتم مناقشة التدابير اللازمة لتأمين وظائف وتعزيز القابلية الكهربائية. أعلنت وزارة الاقتصاد الفيدرالية بالفعل عن بعض المبادرات لدعم BMW و Volkswagen في هذه المرحلة الحاسمة ، بما في ذلك الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية.
ينصب التركيز الآن على السؤال: كيف ستتمكن VW من الإعداد في السنوات القادمة من أجل البقاء منافسة وتأمين الوظائف؟ ستكون الخطوات القادمة حاسمة للصناعة بأكملها. يبقى مثير!Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |