Volkswagen planea recortes drásticos de empleos: ¡35.000 puestos de trabajo en riesgo!

Volkswagen planea recortes drásticos de empleos: ¡35.000 puestos de trabajo en riesgo!

En el norte de Alemania hay muchos problemas en la industria automovilística. Volkswagen (VW) se enfrenta a enormes recortes de empleos. El grupo tiene previsto eliminar un total de 35.000 puestos de trabajo de aquí a 2030. Unas 20.000 de estas salidas ya se han acordado contractualmente. Todo lo que puedes decir es: ¡se están produciendo muchos cambios aquí! Estos recortes afectan a más de una cuarta parte de los 130.000 puestos de trabajo que VW ofrece en Alemania. news38.de informó que no hay planes de despidos por motivos operativos. En cambio, la empresa recurre a las jubilaciones anticipadas y a las indemnizaciones por despido para que las reducciones sean socialmente aceptables.

Muchos empleados ven esta evolución con sentimientos encontrados. Se ha ampliado la jubilación parcial y, para apoyar a los empleados más jóvenes, se ofrecen indemnizaciones por despido voluntario. "Es un paso duro pero necesario", explicó el director de recursos humanos, Gunnar Kilian, en una reunión en la que también estuvieron presentes el director general Oliver Blume y el jefe de marca Thomas Schäfer, pero no hicieron ningún comentario. La estrategia actual, que se estableció en un programa de reestructuración para la marca principal VW, tiene como objetivo hacer que la empresa sea competitiva y sostenible para 2029.

Desafíos económicos

La medida del fabricante de automóviles no es sólo una medida interna, sino también una respuesta a las condiciones económicas. El grupo lucha contra los altos costes y el exceso de capacidad, especialmente en las plantas de coches eléctricos de Zwickau y Emden. Las ventas y los beneficios en China se están desplomando, mientras que la demanda de modelos con motor de combustión como el Golf y el Tiguan se mantiene estable. Estos acontecimientos hacen sonar la alarma: Según stern.de, esto no sólo se refiere al número de puestos de trabajo, sino que también pone en duda el futuro de muchas plantas en Alemania.

Según el comité de empresa, al menos tres plantas están en peligro y el posible cierre de las instalaciones de producción podría tener consecuencias importantes. Una de cada tres instalaciones de producción podría cerrar y posiblemente se podrían perder hasta 10.000 puestos de trabajo. Las últimas reuniones de empresa no sólo han mostrado la magnitud de la situación, sino que también han avivado aún más los temores de los empleados. "Tenemos que asegurarnos de que se logre una reducción socialmente aceptable", dijo la jefa del comité de empresa, Daniela Cavallo, quien también advirtió sobre una posible semana de cuatro días a partir de 2027 si persisten los problemas de utilización de la capacidad.

Una mirada al futuro

¿Qué queda de estos desafíos? VW está decidida a no quedarse atrás en la carrera por la cuota de mercado. El fabricante de vehículos alcanzó en 2023 unas ventas récord de 332,3 mil millones de euros, lo que corresponde a un aumento del 15,5 por ciento en comparación con el año anterior. Sin embargo, las previsiones para 2024 se han revisado a la baja, ya que se espera que disminuyan las entregas de automóviles. Esto deja claro que VW debe luchar contra la creciente presión competitiva, particularmente de los fabricantes de automóviles chinos, sin descuidar su propia estructura de costos.

El grupo destaca que el proceso de ahorro está lejos de terminar. Quedan muchas tareas por delante para alcanzar los ambiciosos objetivos. En las próximas cumbres industriales, en las que también participará el canciller federal Olaf Scholz, se discutirán las medidas necesarias para garantizar el empleo y promover la electromovilidad. El Ministerio Federal de Economía ya ha anunciado una serie de iniciativas para apoyar a BMW y Volkswagen en esta fase crucial, incluidos incentivos fiscales para los vehículos eléctricos.

La atención se centra ahora en la pregunta: ¿Cómo podrá VW posicionarse en los próximos años para seguir siendo competitivo y asegurar puestos de trabajo? Los próximos pasos serán cruciales para toda la industria. ¡Sigue siendo emocionante!