فولكس فاجن جولف 4: 1,000,000 كيلومتر مذهلة – سر طول العمر!
وضع توماس دوتزلر علامة فارقة ووثّقها وحافظ عليها من خلال سيارته VW Golf 4، التي تم تصنيعها في عام 2003، والتي قطعت مسافة تزيد عن 1,000,000 كيلومتر.

فولكس فاجن جولف 4: 1,000,000 كيلومتر مذهلة – سر طول العمر!
لقد عادت أسطورة السيارات الحقيقية إلى المحادثة: سيارة VW Golf 4، التي تم تصنيعها في عام 2003، تجاوزت مؤخرًا العلامة المثيرة للإعجاب البالغة 1,000,000 كيلومتر. توماس دوتزلر، المدير الإداري الحالي لشركة AI2Vision GmbH، هو المالك الفخور لهذه اللعبة الكلاسيكية ويقدم تقريرًا عن رحلة رائعة تمتد لأكثر من 20 عامًا في بلدان أوروبية مختلفة. وقد عبرت السيارة، التي تُستخدم حصريًا كمرافق موثوق، فرنسا وإيطاليا وجمهورية التشيك والنمسا، من بين أماكن أخرى. ويلخص دوتزلر الأمر قائلاً: "بالنسبة لي، تعتبر سيارة جولف أكثر من مجرد سيارة - فهي تحتوي على قصص لترويها." تفيد تقارير News38 أن ...
تم الوصول إلى أول معلم رئيسي في 16 أكتوبر 2023، لكن عداد المسافات توقف في البداية عند 999,999 كيلومترًا. تبلغ مسافة سيارة Golf 4، التي يتم اختبارها حاليًا في أفضل حالة من قبل TÜV، حاليًا 1,000,055 كيلومترًا، مع قيام Dotzler بتسجيل التقدم في دفتر ملاحظات مكتوب بخط اليد. يقول دوتزلر: "إن سر النجاح يكمن في الرعاية والصيانة". وقد أثبت ذلك نفسه مع هذه السيارة. إن تغيير الزيت بانتظام وخدمة حزام التوقيت وتغيير زيت ناقل الحركة كل 110.000 كيلومتر ليست سوى بعض النقاط التي تضمن عمرًا طويلًا. تبلغ AutoBild أن...
من البدايات إلى الأسطورة
أصبحت سيارة Golf 4 في حوزة Dotzler في عام 2012 مقابل 4750 يورو ومسافتها 167200 كيلومتر. كانت في السابق مملوكة للمدير الإداري لشركته، الذي احتفظ بالسيارة في أسطوله لفترة طويلة. خلال هذه الفترة، لم تمر السيارة بالكثير فحسب، بل كانت بحاجة أيضًا إلى بعض الإصلاحات. توقفت مضخة الديزل عند مسافة 200 ألف كيلومتر وظهرت عيوب أخرى بمرور الوقت: بشكل عملي تمامًا، انكسر المسمار الموجود في حامل المحرك عند مسافة 900 ألف كيلومتر. يقول دوتزلر: "لقد قام المالك السابق بتغيير مجموعة نقل الحركة بنفسه على الطريق - وهذا يدل على قوة هذه النماذج". لقد قرر القيادة بشكل دفاعي بشكل مفهوم. لا يتم قيادة سيارة الجولف لأكثر من 2000 دورة عندما تكون باردة أو أكثر من 2500 دورة عندما تكون دافئة.
يقوم بتوثيق مسألة الإصلاحات بدقة. ومن المثير للاهتمام أن قطع غيار فولكس فاجن الأصلية أثبتت أنها متينة بشكل خاص، في حين أن قطع غيار ما بعد البيع غالبًا ما تكون مخيبة للآمال. ومن أجل عدم التنازل عن السلامة، قامت Dotzler أيضًا بتركيب مقبس 230 فولت ونظام كاميرا 4K.
شاملة مع الاسلوب
لكن Golf 4 ليس مخصصًا فقط للرحلات إلى المكتب. حوالي 85% من الكيلومترات المقطوعة هي مسافات طويلة، ولا تحتوي السيارة على مرآب يسمح لها بالسبات - "الشتاء جزء من ألمانيا، ويجب أن تكون السيارة قادرة على تحمله!"
وينعكس تعدد الاستخدامات أيضًا في استخدام السيارة: فهي تعمل كمركبة للشركة ومركبة ترفيهية. وعلى مدى أكثر من عقدين من الزمن، جنبًا إلى جنب مع Dotzler، أصبح أيضًا في متناول العديد من المسافرين - مما يعني أن العديد من الأشخاص في أوروبا قد اختبروا الرحلة عبر مجموعة واسعة من البلدان بهذه الطريقة الفريدة.
ومن الواضح أن جولف 4 ستظل تحظى بشعبية كبيرة في المستقبل. ونظرًا للعناية الدقيقة والاحترام الذي يظهره السائق للسيارة، يمكن للمرء أن يقول تقريبًا أن سيارة جولف 4 هذه تجسد التعايش المثالي بين التكنولوجيا والدفء.
باختصار، إن سيارة فولكس فاجن جولف 4 ليست مجرد وسيلة نقل - بل هي جزء من تاريخ السيارات، والذي يستمر كل يوم من خلال التكنولوجيا الموثوقة والرعاية الممتازة. وكما يوضح مثال دوتزلر، الأمر كله يتعلق بالقرارات الصحيحة!