VW Golf 4: Utrolige 1.000.000 km – Hemmeligheden bag lang levetid!

VW Golf 4: Utrolige 1.000.000 km – Hemmeligheden bag lang levetid!

En ægte billegende er tilbage i samtalen: VW Golf 4, bygget i 2003, har for nylig overskredet det imponerende mærke på 1.000.000 kilometer. Thomas Dotzler, i øjeblikket administrerende direktør for AI2Vision GmbH, er den stolte ejer af denne klassiker og beretter om en bemærkelsesværdig rejse, der strækker sig over mere end 20 år og forskellige europæiske lande. Køretøjet, der udelukkende bruges som en pålidelig ledsager, har krydset blandt andet Frankrig, Italien, Tjekkiet og Østrig. Dotzler opsummerer det: "For mig er Golf meget mere end bare en bil - den har historier at fortælle." News38 rapporterer, at ...

Den første store milepæl blev nået den 16. oktober 2023, men kilometertælleren stoppede i første omgang ved 999.999 km. Golf 4, som i øjeblikket testes i bedste stand af TÜV, har i øjeblikket en kilometertal på 1.000.055 km, hvor Dotzler registrerer fremskridtet i en håndskrevet notesbog. "Hemmeligheden bag succes ligger i pleje og vedligeholdelse," siger Dotzler. Og det har mere end bevist sig selv med denne bil. Regelmæssige olieskift, tandremsservice og et transmissionsolieskift for hver 110.000 kilometer er blot nogle af de punkter, der sikrer en lang levetid. AutoBild oplyser, at...

Fra begyndelse til legende

Golf 4 kom i Dotzlers besiddelse i 2012 for 4.750 euro med 167.200 km. Tidligere tilhørte den den administrerende direktør for hans firma, som holdt bilen i sin flåde i lang tid. I denne periode havde bilen ikke kun været meget igennem, men havde også brug for nogle reparationer. Dieselpumpen gav op ved 200.000 km og yderligere defekter dukkede op med tiden: ganske pragmatisk gik en skrue i motorophænget i stykker ved 900.000 km. "Den tidligere ejer skiftede selv drivlinjen på vejen - det taler for disse modellers robusthed," siger Dotzler. Han besluttede forståeligt nok at køre defensivt; Golfen køres ikke over 2.000 omdrejninger, når den er kold, eller over 2.500, når den er varm.

Han dokumenterer omhyggeligt spørgsmålet om reparationer. Interessant nok har originale VW-dele vist sig at være særligt holdbare, mens eftermarkedsdele ofte har skuffet. For ikke at give afkald på sikkerheden har Dotzler også installeret en 230-volts stikkontakt og et 4K dashcam-system.

Allrounder med stil

Men Golf 4 er ikke kun beregnet til ture på kontoret. Omkring 85 % af de kørte kilometer er lange afstande, og bilen har ikke en garage, så den kan gå i dvale - "Vinteren er en del af Tyskland, en bil skal kunne holde til det!"

Alsidigheden afspejles også i brugen af ​​bilen: den fungerer både som firmabil og som fritidskøretøj. Og gennem de mere end to årtier er den sammen med Dotzler også blevet gjort tilgængelig for mange blaffere - hvilket betyder, at mange mennesker i Europa har oplevet rejsen gennem en lang række lande på denne unikke måde.

Det er klart, at Golf 4 fortsat vil være meget populær i fremtiden. Givet den omhyggelige omhu og respekt, som føreren viser køretøjet, kan man næsten sige, at denne Golf 4 inkarnerer den perfekte symbiose af teknologi og varme.

Sammenfattende er VW Golf 4 ikke kun et transportmiddel - den er en del af bilhistorien, som fortsættes hver dag gennem pålidelig teknologi og fremragende pleje. Som Dotzlers eksempel viser, handler det om de rigtige beslutninger!