VW Golf 4: 1.000.000 de km incredibili – Secretul longevității!

VW Golf 4: 1.000.000 de km incredibili – Secretul longevității!

O adevărată legendă a automobilelor revine în discuție: VW Golf 4, construit în 2003, a depășit recent marca impresionantă de 1.000.000 de kilometri. Thomas Dotzler, în prezent director general al AI2Vision GmbH, este mândru proprietar al acestui clasic și relatează despre o călătorie remarcabilă care se întinde pe mai bine de 20 de ani și în diferite țări europene. Vehiculul, care este folosit exclusiv ca un însoțitor de încredere, a traversat, printre altele, Franța, Italia, Cehia și Austria. Dotzler rezumă: „Pentru mine, Golful este mult mai mult decât o simplă mașină – are povești de spus.” News38 raportează că ...

Prima etapă majoră a fost atinsă pe 16 octombrie 2023, dar odometrul sa oprit inițial la 999.999 km. Golf 4, care este testat în prezent în cea mai bună stare de către TÜV, are în prezent un kilometraj de 1.000.055 km, Dotzler înregistrând progresul într-un caiet scris de mână. „Secretul succesului constă în îngrijire și întreținere”, spune Dotzler. Și asta s-a dovedit mai mult decât cu această mașină. Schimbările regulate de ulei, service-ul curelei de distribuție și schimbarea uleiului de transmisie la fiecare 110.000 de kilometri sunt doar câteva dintre punctele care asigură o viață lungă. AutoBild informează că...

De la începuturi până la legendă

Golf 4 a intrat în posesia lui Dotzler în 2012 pentru 4.750 de euro cu 167.200 km. Anterior a aparținut directorului general al companiei sale, care a ținut mașina în flotă mult timp. În această perioadă mașina nu numai că trecuse prin multe, dar avea nevoie și de unele reparații. Pompa de motorină a cedat la 200.000 km și în timp au apărut și alte defecte: destul de pragmatic, un șurub din suportul motorului s-a rupt la 900.000 km. „Proprietarul anterior a schimbat el însuși trenul de rulare pe șosea - asta vorbește pentru robustețea acestor modele”, spune Dotzler. El a decis să conducă defensiv; Golful nu este condus peste 2.000 de rotații când este rece sau peste 2.500 când este cald.

Documentează meticulos problema reparațiilor. Interesant este că piesele originale VW s-au dovedit a fi deosebit de durabile, în timp ce piesele aftermarket au dezamăgit adesea. Pentru a nu renunța la siguranță, Dotzler a instalat și o priză de 230 de volți și un sistem de dashcam 4K.

Polivalent cu stil

Dar Golf 4 nu este destinat doar călătoriilor la birou. Aproximativ 85% din kilometrii parcurși sunt pe distanțe lungi, iar mașina nu are un garaj care să-i permită să hiberneze - „Iarna face parte din Germania, o mașină trebuie să poată rezista!”

Versatilitatea se reflectă și în utilizarea mașinii: funcționează atât ca vehicul de companie, cât și ca vehicul de agrement. Și de-a lungul a peste două decenii, împreună cu Dotzler, a fost, de asemenea, accesibil pentru mulți autostopiți - ceea ce înseamnă că mulți oameni din Europa au experimentat călătoria printr-o mare varietate de țări în acest mod unic.

Este clar că Golf 4 va continua să fie foarte popular în viitor. Având în vedere grija și respectul pe care șoferul le arată vehiculului, aproape că s-ar putea spune că acest Golf 4 întruchipează simbioza perfectă dintre tehnologie și căldură.

Pe scurt, VW Golf 4 nu este doar un mijloc de transport - este o parte a istoriei auto, care este continuată în fiecare zi prin tehnologie de încredere și îngrijire excelentă. După cum arată exemplul lui Dotzler, totul ține de deciziile corecte!