VW Golf 4: Neverjetnih 1.000.000 km – Skrivnost dolgoživosti!

VW Golf 4: Neverjetnih 1.000.000 km – Skrivnost dolgoživosti!

Prava avtomobilska legenda se vrača v pogovor: VW Golf 4, izdelan leta 2003, je nedavno presegel impresivno mejo 1.000.000 kilometrov. Thomas Dotzler, trenutno generalni direktor AI2Vision GmbH, je ponosni lastnik te klasike in poroča o izjemnem potovanju, ki traja več kot 20 let in poteka v različnih evropskih državah. Vozilo, ki se uporablja izključno kot zanesljiv sopotnik, je med drugim prečkalo Francijo, Italijo, Češko in Avstrijo. Dotzler povzame: "Zame je Golf veliko več kot le avto – ima zgodbe za povedati." News38 poroča, da ...

Prvi večji mejnik je bil dosežen 16. oktobra 2023, vendar se je števec kilometrov sprva ustavil pri 999.999 km. Golf 4, ki ga TÜV trenutno preizkuša v najboljšem stanju, ima trenutno 1.000.055 km prevoženih kilometrov, pri čemer Dotzler beleži napredek v ročno pisan zvezek. »Skrivnost uspeha je v negi in vzdrževanju,« pravi Dotzler. In to se je pri tem avtomobilu več kot izkazalo. Redna menjava olja, servis zobatega jermena in menjava olja v menjalniku na vsakih 110.000 kilometrov so le nekatere točke, ki zagotavljajo dolgo življenjsko dobo. AutoBild sporoča, da...

Od začetkov do legende

Golf 4 je prišel v Dotzlerjevo last leta 2012 za 4.750 evrov s 167.200 km. Prej je pripadal generalnemu direktorju njegovega podjetja, ki je avto dolgo časa hranil v svojem voznem parku. V tem obdobju avto ni le prestal veliko, ampak je potreboval tudi nekaj popravil. Dizelska črpalka je odpovedala pri 200.000 km in sčasoma so se pojavile dodatne napake: čisto pragmatično se je pri 900.000 km zlomil vijak v nosilcu motorja. "Prejšnji lastnik je sam zamenjal pogonski sklop na cesti - to govori o robustnosti teh modelov," pravi Dotzler. Razumljivo se je odločil za defenzivno vožnjo; Golf se ne vozi nad 2.000 vrtljaji, ko je hladen, niti nad 2.500, ko je topel.

Natančno dokumentira zadevo popravil. Zanimivo je, da so se originalni deli VW izkazali za posebej vzdržljive, medtem ko so poprodajni deli pogosto razočarali. Da se ne bi odrekli varnosti, je Dotzler vgradil tudi 230-voltno vtičnico in sistem 4K armaturne kamere.

Vsestranski s stilom

A golf 4 ni namenjen le izletom v pisarno. Približno 85 % prevoženih kilometrov predstavljajo dolge razdalje, avto pa nima garaže, v kateri bi lahko spal - "Zima je del Nemčije, avto jo mora zdržati!"

Vsestranskost se odraža tudi v uporabi avtomobila: deluje tako kot službeno vozilo kot kot vozilo za prosti čas. In v več kot dveh desetletjih je bil skupaj z Dotzlerjem dostopen tudi številnim štoparjem – kar pomeni, da je veliko ljudi v Evropi izkusilo potovanje skozi najrazličnejše države na ta edinstven način.

Jasno je, da bo Golf 4 tudi v prihodnje zelo priljubljen. Glede na skrbno nego in spoštovanje, ki ga voznik izkazuje vozilu, bi skoraj lahko rekli, da ta Golf 4 uteleša popolno simbiozo tehnologije in topline.

Če povzamemo, VW Golf 4 ni le prevozno sredstvo – je del avtomobilske zgodovine, ki se vsak dan nadaljuje z zanesljivo tehnologijo in odlično nego. Kot kaže Dotzlerjev primer, gre le za prave odločitve!