VW Golf 4: Otroliga 1 000 000 km – Hemligheten med livslängd!

VW Golf 4: Otroliga 1 000 000 km – Hemligheten med livslängd!

En riktig billegend är tillbaka i samtalet: VW Golf 4, byggd 2003, överskred nyligen det imponerande märket på 1 000 000 kilometer. Thomas Dotzler, för närvarande verkställande direktör för AI2Vision GmbH, är den stolta ägaren av denna klassiker och rapporterar om en anmärkningsvärd resa som sträcker sig över mer än 20 år och olika europeiska länder. Fordonet, som uteslutande används som en pålitlig följeslagare, har korsat bland annat Frankrike, Italien, Tjeckien och Österrike. Dotzler sammanfattar det: "För mig är Golf mycket mer än bara en bil - den har historier att berätta." News38 rapporterar att ...

Den första stora milstolpen nåddes den 16 oktober 2023, men vägmätaren stannade till en början på 999 999 km. Golf 4, som för närvarande testas i bästa skick av TÜV, har för närvarande en körsträcka på 1 000 055 km, där Dotzler registrerar framstegen i en handskriven anteckningsbok. "Hemligheten bakom framgång ligger i vård och underhåll", säger Dotzler. Och det har mer än visat sig med den här bilen. Regelbundna oljebyten, kamremsservice och växellådsoljebyte var 110 000:e kilometer är bara några av punkterna som säkerställer en lång livslängd. AutoBild informerar om att...

Från början till legend

Golf 4 kom i Dotzlers ägo 2012 för 4 750 euro med 167 200 km. Tidigare tillhörde den verkställande direktören för hans företag, som höll bilen i sin flotta under lång tid. Under denna period hade bilen inte bara gått igenom mycket, utan även behövt repareras. Dieselpumpen gav upp vid 200 000 km och ytterligare defekter dök upp med tiden: ganska pragmatiskt gick en skruv i motorfästet sönder vid 900 000 km. "Den tidigare ägaren bytte själv drivlinan på vägen - det talar för robustheten hos dessa modeller", säger Dotzler. Han bestämde sig förståeligt nog för att köra defensivt; Golfen körs inte över 2 000 varv när den är kall eller över 2 500 när den är varm.

Han dokumenterar noggrant frågan om reparationer. Intressant nog har original VW-delar visat sig vara särskilt hållbara, medan eftermarknadsdelar ofta har gjort besvikelser. För att inte avstå från säkerheten har Dotzler även installerat ett 230-voltsuttag och ett 4K-dashcam-system.

Allrounder med stil

Men Golf 4 är inte bara avsedd för resor till kontoret. Cirka 85 % av de körda kilometerna är långa sträckor, och bilen har inget garage för att låta den gå i viloläge - "Vintern är en del av Tyskland, en bil måste klara det!"

Mångsidigheten återspeglas också i användningen av bilen: den fungerar både som företagsfordon och som fritidsfordon. Och under de mer än två decennierna har den, tillsammans med Dotzler, också gjorts tillgänglig för många liftare - vilket innebär att många människor i Europa har upplevt resan genom en mängd olika länder på detta unika sätt.

Det är klart att Golf 4 kommer att fortsätta att vara mycket populär i framtiden. Med tanke på den noggranna omsorg och respekt som föraren visar fordonet kan man nästan säga att denna Golf 4 förkroppsligar den perfekta symbiosen av teknik och värme.

Sammanfattningsvis är VW Golf 4 inte bara ett transportmedel - det är en del av bilhistorien, som fortsätter varje dag genom pålitlig teknik och utmärkt skötsel. Som Dotzlers exempel visar handlar det om rätt beslut!