VW στην κρίση: συγκλονιστικές περικοπές παραγωγής και κλείσιμο στο εργοστάσιο!

VW στην κρίση: συγκλονιστικές περικοπές παραγωγής και κλείσιμο στο εργοστάσιο!

Wolfsburg, Deutschland - Η Volkswagen αντιμετωπίζει μια κρίσιμη στροφή που δεν θα μπορούσε να επηρεάσει μόνο το μέλλον της εταιρείας, αλλά και χιλιάδες θέσεις εργασίας. Οι τρέχουσες πληροφορίες δείχνουν ότι ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αναπτύξει ένα δραστικό σχέδιο αποταμίευσης λόγω εσωτερικών προκλήσεων. Από τον Δεκέμβριο του 2024, οι δυνατότητες παραγωγής σε διάφορα έργα πρέπει να περιορίζονται σοβαρά. Αυτό περιλαμβάνει μια "λίστα απεργιών" με διάφορες τοποθεσίες που επηρεάζονται, όπως news38

Τα προσβεβλημένα έργα βρίσκονται κυρίως στο Wolfsburg, στο Osnabrück, στο Zwickau και στο γυάλινο εργοστάσιο στη Δρέσδη. Στο Wolfsburg, αναμένεται μείωση κατά 500.000 μονάδες, η μέγιστη χωρητικότητα είναι 800.000. Το 2024, ωστόσο, δημιουργήθηκαν μόνο 523.000 οχήματα. Το έργο στο Osnabrück προβλέπει επίσης μείωση 56.000 μονάδων, ενώ στο Zwickau μείωση 170.000 μονάδων δεν μπορεί να αποφευχθεί. Το μέλλον του εργοστασίου γυαλιού στη Δρέσδη είναι επίσης αβέβαιο, καθώς η τεχνική ικανότητα είναι να μειωθεί κατά 8.000 μονάδες.

δυσκολίες στην παραγωγή

Η ομάδα αυτοκινήτων αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις, ειδικά όταν μεταβαίνει στην ηλεκτρομορία. Σύμφωνα με το tagesschau Η χρησιμοποίηση του εργοστασίου είναι χαμηλή και το κόστος αυξάνεται. Περίπου 70.000 εργαζόμενοι εργάζονται επί του παρόντος στην κύρια τοποθεσία Wolfsburg, σχεδόν 40.000 από αυτούς στη διοίκηση. Προκειμένου να αποκτηθεί το κόστος του προσωπικού υπό έλεγχο, η Volkswagen σχεδιάζει να μειώσει το 20% των διοικητικών γραφείων. Η παραγωγή των νέων ηλεκτρικών μοντέλων, όπως το ID.3, βρίσκεται επί του παρόντος στο χείλος λόγω έλλειψης ζήτησης.

Η αβεβαιότητα μεταξύ των εργαζομένων μεγαλώνει. Χαμηλή χρησιμοποίηση σε πολλά έργα, η διαγραφή των νυχτερινών βάρδιων και το ενδεχομένως επικείμενη κλείσιμο των φυτών οδηγούν σε ένα τεταμένο κλίμα. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, το Συμβούλιο Έργων VW στη χαμηλότερη Σαξονία είναι έντονα ενάντια σε πιθανές κλεισίματα τοποθεσίας, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία της Volkswagen στην περιοχή.

προσαρμογή της αγοράς και μελλοντικές απόψεις

Η πρόκληση δεν είναι μόνο με το VW. Ολόκληρος ο ευρωπαϊκός τομέας αυτοκινήτων βρίσκεται υπό πίεση. Ως το zürcher presse , η ζήτηση και οι υψηλές επενδύσεις σε ηλεκτρικά οχήματα είναι προβληματικά για πολλούς κατασκευαστές. Η Volkswagen αναμένει ότι οι πωλήσεις θα μειωθούν κατά 500.000 οχήματα, τα οποία αντιστοιχούν στην παραγωγική ικανότητα τουλάχιστον δύο έργων. "Είναι σημαντικό να λάβουμε αυτές τις αποφάσεις τώρα", δήλωσε ο CEO Oliver Blume.

Τα κλεισίματα θα μπορούσαν επίσης να φέρουν πολιτικές προκλήσεις για την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ειδικά μετά τις ήττες των εκλογών. Παραμένει να δούμε πώς η VW θα διαχειριστεί τις επερχόμενες αλλαγές και αν η εταιρεία μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του ανταγωνισμού, ειδικά από φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα. Για τη Volkswagen, η επόμενη έως δύο χρόνια είναι αποφασιστική.