VW kriisissä: järkyttävät tuotantoleikkaukset ja tehtaan sulkemiset!

VW kriisissä: järkyttävät tuotantoleikkaukset ja tehtaan sulkemiset!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen kohtaa tärkeän käännöksen, joka ei pystynyt vaikuttamaan yrityksen tulevaisuuteen, vaan myös tuhansiin työpaikkoihin. Nykyiset tiedot osoittavat, että autojen jättiläinen on kehittänyt dramaattisen säästösuunnitelman sisäisten haasteiden vuoksi. Joulukuusta 2024 useiden teosten tuotantokapasiteetit on rajoitettava vakavasti. Tähän sisältyy "lakkoettelo", jossa on erilaisia ​​kohdistuvia paikkoja, kuten News38

Vaikuttavat teokset ovat pääasiassa Wolfsburgissa, Osnabrückissä, Zwickaussa ja Dresdenin lasivalvonnassa. Wolfsburgissa vähennys odotetaan 500 000 yksiköllä, enimmäiskapasiteetti on 800 000. Vuonna 2024 tuotettiin kuitenkin vain 523 000 ajoneuvoa. Osnabrückissä tehdyssä työssä säädetään myös 56 000 yksikön vähenemisestä, kun taas Zwicaussa vähennystä 170 000 yksikköä ei voida välttää. Dresdenin lasitehtaan tulevaisuus on myös epävarma, koska tekninen kapasiteetti on vähentyä 8000 yksiköllä.

tuotannon vaikeudet

Automotive -ryhmä kohtaa suuria haasteita, etenkin siirtyessään sähkömobiilisuuteen. Tagesschau Tehtaan käyttö on alhainen ja kustannukset kasvavat. Noin 70 000 työntekijää työskentelee tällä hetkellä Wolfsburgin pääpaikassa, joista lähes 40 000 heistä hallinnossa. Volkswagen aikoo henkilöstökustannusten saamiseksi hallinnassa lyhentää 20% hallintovirastoista. Uusien sähkömallien, kuten ID.3, tuotanto on tällä hetkellä brillalla kysynnän puutteen vuoksi.

Työntekijöiden epävarmuus kasvaa. Matala hyödyntäminen monissa teoksissa, yövuorojen poistaminen ja mahdollisesti lähestyvä kasvien sulkeminen johtavat kireään ilmastoon. Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, alemman Saksin VW -työneuvosto vastustaa voimakkaasti mahdollisia sijainnin sulkemisia, mikä korostaa Volkswagenin merkitystä alueella.

Markkinoiden mukauttaminen ja tulevaisuuden näkymät

Haaste ei ole vain VW: n kanssa. Koko eurooppalainen autoteollisuus on paineen alla. Kuten Zürcher-lehdistö , uppuneen vaatimukset ja korkeat investoinnit sähköajoneuvoissa ovat ongelmallisia monille valmistajille. Volkswagen odottaa, että myynti laskee 500 000 ajoneuvoa, mikä vastaa vähintään kahden teoksen tuotantokapasiteettia. "On tärkeää tehdä nämä päätökset nyt", sanoi toimitusjohtaja Oliver Blume.

Sulkemiset voisivat tuoda myös liittohallitukselle poliittisia haasteita, etenkin vaalien tappioiden jälkeen. On vielä nähtävissä, kuinka VW hallitsee tulevia muutoksia ja pystyykö yritys sopeutua kilpailun vaatimuksiin, etenkin halvemmalla Kiinan sähköautoilla. Volkswagenille seuraava tai kaksi vuotta ovat ratkaisevia.