VW kriisissä: järkyttäviä tuotantoleikkauksia ja tehtaiden sulkemisia!

VW kriisissä: järkyttäviä tuotantoleikkauksia ja tehtaiden sulkemisia!

Volkswagenilla on edessään ratkaiseva käännekohta, joka voi vaikuttaa yhtiön tulevaisuuden lisäksi tuhansiin työpaikkoihin. Tämänhetkiset tiedot osoittavat, että autoalan jättiläinen on kehittänyt jyrkän säästösuunnitelman sisäisten haasteiden vuoksi. Joulukuusta 2024 alkaen useiden tehtaiden tuotantokapasiteettia rajoitetaan voimakkaasti. Tämä sisältää "poistoluettelon" useista vaikuttavista paikoista, kuten uutiset38 raportoitu.

Vaikutuksen kohteena olevat tehtaat sijaitsevat pääasiassa Wolfsburgissa, Osnabrückissä, Zwickaussa ja lasitehtaalla Dresdenissä. Wolfsburgissa vähennetään 500 000 yksikköä ja enimmäiskapasiteetti on 800 000. Vuonna 2024 valmistettiin kuitenkin vain 523 000 ajoneuvoa. Osnabrückin tehdas suunnittelee myös tuotannon vähentämistä 56 000 yksiköllä, kun taas Zwickaussa 170 000 yksikön vähennystä ei voida välttää. Myös Dresdenin Transparent Factoryn tulevaisuus on epävarma, sillä teknisen kapasiteetin odotetaan laskevan täällä 8 000 yksiköllä.

Vaikeuksia tuotannossa

Autokonsernilla on edessään suuria haasteita, erityisesti siirtymisessä sähköautoihin. äänekäs päivittäisiä uutisia tehtaiden käyttöaste on alhainen ja kustannukset nousevat. Päätoimipaikassa Wolfsburgissa työskentelee tällä hetkellä noin 70 000 työntekijää, joista lähes 40 000 hallinnossa. Saadakseen henkilöstökulut hallintaan Volkswagen suunnittelee leikkaavansa 20 % hallinnon tehtävistä. Uusien sähkömallien, kuten ID.3:n, tuotanto on tällä hetkellä tauolla kysynnän puutteen vuoksi.

Työntekijöiden epävarmuus kasvaa. Monien tehtaiden alhainen kapasiteetin käyttöaste, yövuorojen peruuntuminen ja mahdollinen tehtaan sulkemisen uhka johtavat kireään ilmastoon. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, VW:n yritysneuvosto Ala-Saksissa kampanjoi voimakkaasti mahdollisia toimipisteiden sulkemisia vastaan, mikä korostaa Volkswagenin merkitystä alueella.

Markkinoiden sopeuttaminen ja tulevaisuuden näkymät

Haaste ei ole vain VW:ssä. Koko Euroopan autoteollisuus on paineen alla. Kuten Zürichin lehdistö raportoitu, vähentynyt kysyntä ja suuret investoinnit sähköajoneuvoihin ovat ongelmallisia monille valmistajille. Volkswagen arvioi myynnin laskevan 500 000 ajoneuvolla, mikä vastaa vähintään kahden tehtaan tuotantokapasiteettia. "On tärkeää tehdä nämä päätökset nyt", sanoi toimitusjohtaja Oliver Blume.

Sulkemiset voivat myös asettaa poliittisia haasteita liittovaltion hallitukselle, etenkin vaalitappioiden jälkeen. Nähtäväksi jää, kuinka VW selviytyy tulevista muutoksista ja pystyykö yritys sopeutumaan kilpailun vaatimuksiin, erityisesti Kiinasta tulevien halvempien sähköautojen kanssa. Volkswagenille seuraavat yksi tai kaksi vuotta hallitsevat muutos.