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VW en crise : réductions de production et fermetures d'usines choquantes !
Volkswagen prévoit de vastes mesures de réduction des coûts à Wolfsburg et dans d'autres localités pour faire face aux réductions dues au passage aux voitures électriques.
VW en crise : réductions de production et fermetures d'usines choquantes !
Volkswagen est confrontée à un tournant crucial qui pourrait affecter non seulement l’avenir de l’entreprise, mais aussi des milliers d’emplois. Les informations actuelles montrent que le géant de l'automobile a élaboré un plan d'économies drastique en raison de défis internes. À partir de décembre 2024, les capacités de production de plusieurs usines seront fortement limitées. Cela comprend une « liste barrée » de divers emplacements concernés, tels que nouvelles38 signalé.
Les usines concernées se trouvent principalement à Wolfsburg, Osnabrück, Zwickau et la verrerie de Dresde. À Wolfsburg, une réduction de 500 000 unités est attendue, avec une capacité maximale de 800 000. Cependant, seuls 523 000 véhicules ont été produits en 2024. L’usine d’Osnabrück prévoit également de réduire sa production de 56 000 unités, tandis qu’à Zwickau, une réduction de 170 000 unités ne peut être évitée. L'avenir de l'usine transparente de Dresde est également incertain, car la capacité technique devrait y diminuer de 8 000 unités.
Difficultés de production
Le groupe automobile est confronté à des défis majeurs, notamment dans la transition vers l’électromobilité. Fort nouvelles quotidiennes l'utilisation des usines est faible et les coûts augmentent. Environ 70 000 collaborateurs travaillent actuellement sur le site principal de Wolfsburg, dont près de 40 000 dans l'administration. Afin de maîtriser les coûts de personnel, Volkswagen prévoit de supprimer 20 % des postes administratifs. La production de nouveaux modèles électriques, comme l’ID.3, est actuellement suspendue en raison d’un manque de demande.
L’insécurité parmi les salariés augmente. La faible utilisation des capacités dans de nombreuses usines, l'annulation des équipes de nuit et la menace éventuelle de fermeture d'usines conduisent à un climat tendu. Enfin, le comité d'entreprise de VW en Basse-Saxe mène une campagne énergique contre d'éventuelles fermetures de sites, ce qui souligne l'importance de Volkswagen dans la région.
Ajustement du marché et perspectives d’avenir
Le défi ne concerne pas seulement VW. L’ensemble du secteur automobile européen est sous pression. Comme le Presse zurichoise Selon les rapports, la baisse de la demande et les investissements élevés dans les véhicules électriques posent problème à de nombreux constructeurs. Volkswagen s'attend à une baisse des ventes de 500 000 véhicules, ce qui équivaut à la capacité de production d'au moins deux usines. "Il est important de prendre ces décisions maintenant", a expliqué le PDG Oliver Blume.
Les fermetures pourraient également poser des défis politiques au gouvernement fédéral, surtout après les défaites électorales. Il reste à voir comment VW fera face aux changements à venir et si l'entreprise pourra s'adapter aux exigences de la concurrence, notamment celle des voitures électriques moins chères en provenance de Chine. Pour Volkswagen, les deux prochaines années seront dominées par le changement.