VW dans la crise: coupes de production choquantes et fermetures d'usine!

Volkswagen plant weitreichende Sparmaßnahmen in Wolfsburg und anderen Standorten, um Kürzungen wegen Elektroauto-Umstellung zu bewältigen.
Volkswagen prévoit des mesures d'austérité de grande envergure à Wolfsburg et dans d'autres emplacements pour faire face aux coupes en termes de changement de voiture électrique. (Symbolbild/MND)

VW dans la crise: coupes de production choquantes et fermetures d'usine!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen fait face à un tournant crucial qui pourrait non seulement influencer l'avenir de l'entreprise, mais aussi des milliers d'emplois. Les informations actuelles montrent que le géant automobile a élaboré un plan d'épargne drastique en raison de défis internes. À partir de décembre 2024, les capacités de production dans plusieurs ouvrages doivent être sévèrement restreintes. Cela comprend une "liste de frappe" avec divers emplacements affectés, tels que news38

Les œuvres affectées sont principalement à Wolfsburg, Osnabrück, Zwickau et dans la fabrication de verre à Dresde. À Wolfsburg, une réduction est attendue de 500 000 unités, la capacité maximale est de 800 000. En 2024, cependant, seulement 523 000 véhicules ont été produits. Les travaux à Osnabrück prévoient également une réduction de 56 000 unités, tandis qu'à Zwickau, une réduction de 170 000 unités ne peut pas être évitée. L'avenir de l'usine de verre à Dresde est également incertaine, car la capacité technique est de diminuer de 8 000 unités.

Difficultés de production

Le groupe automobile est confronté à de grands défis, en particulier lors de la transition vers l'électromobilité. Selon tagesschau L'utilisation de l'usine est faible et les coûts augmentent. Environ 70 000 employés travaillent actuellement sur le lieu principal de Wolfsburg, dont près de 40 000 personnes dans l'administration. Afin de maîtriser les coûts du personnel, Volkswagen prévoit de raccourcir 20% des bureaux administratifs. La production des nouveaux modèles électriques, tels que ID.3, est actuellement au bord du bord en raison d'un manque de demande.

L'incertitude entre les employés se développe. Une faible utilisation dans de nombreuses œuvres, la suppression des quarts de nuit et une fermeture de plantes éventuellement imminentes conduisent à un climat tendu. Enfin et surtout, le VW Works Council en saxe inférieur est fortement contre les fermetures d'éventuelles emplacements, ce qui souligne l'importance de Volkswagen dans la région.

Ajustement du marché et vues futures

Le défi n'est pas seulement avec VW. L'ensemble du secteur automobile européen est sous pression. Comme le zürcher presse , la demande coulée et les investissements élevés dans les véhicules électriques sont problématiques pour de nombreux fabricants. Volkswagen s'attend à ce que les ventes baissent de 500 000 véhicules, ce qui correspond à la capacité de production d'au moins deux œuvres. "Il est important de prendre ces décisions maintenant", a déclaré le PDG Oliver Blume.

Les fermetures pourraient également susciter des défis politiques pour le gouvernement fédéral, en particulier après les défaites électorales. Il reste à voir comment VW gérera les changements à venir et si l'entreprise peut s'adapter aux exigences de la concurrence, en particulier par des voitures électriques moins chères en provenance de Chine. Pour Volkswagen, les prochaines à deux ans sont décisives.

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OrtWolfsburg, Deutschland
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