Suche
Mein Konto
VW válságban: megdöbbentő termeléscsökkentések és gyárbezárások!
A Volkswagen messzemenő költségcsökkentési intézkedéseket tervez Wolfsburgban és más helyeken, hogy megbirkózzon az elektromos autókra való átállás miatti megszorításokkal.
VW válságban: megdöbbentő termeléscsökkentések és gyárbezárások!
A Volkswagen döntő fordulópont előtt áll, amely nemcsak a cég jövőjét, hanem több ezer munkahelyet is érinthet. A jelenlegi információk szerint az autóipari óriáscég a belső kihívások miatt drasztikus megtakarítási tervet dolgozott ki. 2024 decemberétől több üzemben szigorúan korlátozzák a termelési kapacitásokat. Ez magában foglalja a különböző érintett helyek „áthúzólistáját”, mint pl hírek38 jelentették.
Az érintett gyárak elsősorban Wolfsburgban, Osnabrückben, Zwickauban és a drezdai üveggyárban találhatók. Wolfsburgban 500 000 darabos csökkentés várható, a maximális kapacitás 800 000. 2024-ben azonban csak 523 000 jármű készült. Az osnabrücki gyár 56 000 darabos termeléscsökkentést is tervez, míg Zwickauban a 170 000 darabos csökkentés nem kerülhető el. A drezdai Transparent Factory jövője is bizonytalan, itt ugyanis várhatóan 8000 darabbal csökken a műszaki kapacitás.
Nehézségek a termelésben
Az autóipari csoport komoly kihívásokkal néz szembe, különösen az elektromobilitásra való átállás során. Hangos napi hírek a gyári kihasználtság alacsony és a költségek emelkednek. Jelenleg körülbelül 70 000 alkalmazott dolgozik a fő telephelyen, Wolfsburgban, közülük csaknem 40 000 az adminisztrációban. A személyi költségek kordában tartása érdekében a Volkswagen az adminisztratív pozíciók 20%-os csökkentését tervezi. Az új elektromos modellek, például az ID.3 gyártása jelenleg a kereslet hiánya miatt szünetel.
A munkavállalók körében nő a bizonytalanság. Sok üzem alacsony kapacitáskihasználása, az éjszakai műszakok lemondása és az üzembezárás esetleges veszélye feszült éghajlathoz vezet. Végül, de nem utolsósorban a VW alsó-szászországi üzemi tanácsa határozottan kampányol az esetleges telephelybezárások ellen, ami aláhúzza a Volkswagen jelentőségét a régióban.
Piaci kiigazítás és jövőbeli kilátások
A kihívás nem csak a VW-ben rejlik. Az egész európai autóipar nyomás alatt van. Ahogy a Zürich sajtó A jelentések szerint a csökkent kereslet és az elektromos járművekbe történő nagy beruházások sok gyártó számára problémát jelentenek. A Volkswagen arra számít, hogy az eladások 500 000 járművel csökkennek, ami legalább két üzem gyártási kapacitásának felel meg. „Fontos, hogy most meghozzuk ezeket a döntéseket” – magyarázta Oliver Blume vezérigazgató.
A bezárások politikai kihívásokat is jelenthetnek a szövetségi kormány számára, különösen a választási vereségek után. Továbbra is várni kell, hogy a VW hogyan birkózik meg a közelgő változásokkal, és hogy a vállalat alkalmazkodni tud-e a verseny – különösen az olcsóbb kínai elektromos autók – igényeihez. A Volkswagen számára a következő egy-két évben a változások dominálnak majd.