Suche
Mein Konto
VW în criză: reduceri șocante de producție și închideri de fabrici!
Volkswagen plănuiește măsuri ample de reducere a costurilor în Wolfsburg și în alte locații pentru a face față reducerilor din cauza trecerii la mașinile electrice.
VW în criză: reduceri șocante de producție și închideri de fabrici!
Volkswagen se confruntă cu un punct de cotitură crucial care ar putea afecta nu numai viitorul companiei, ci și mii de locuri de muncă. Informațiile actuale arată că gigantul auto a dezvoltat un plan drastic de economii din cauza provocărilor interne. Din decembrie 2024, capacitățile de producție din mai multe fabrici urmează să fie sever restricționate. Aceasta include o „listă de tăiere” a diferitelor locații afectate, cum ar fi stiri38 raportat.
Fabricile afectate sunt în principal în Wolfsburg, Osnabrück, Zwickau și fabrica de sticlă din Dresda. La Wolfsburg se așteaptă o reducere de 500.000 de unități, cu o capacitate maximă de 800.000. Cu toate acestea, doar 523.000 de vehicule au fost produse în 2024. Fabrica de la Osnabrück intenționează, de asemenea, să reducă producția cu 56.000 de unități, în timp ce la Zwickau o reducere de 170.000 de unități nu poate fi evitată. Viitorul Fabricii Transparente din Dresda este și el incert, deoarece capacitatea tehnică de aici este de așteptat să scadă cu 8.000 de unități.
Dificultăți în producție
Grupul auto se confruntă cu provocări majore, în special în tranziția la electromobilitate. Tare știri zilnice utilizarea fabricii este scăzută și costurile cresc. La locația principală din Wolfsburg lucrează în prezent aproximativ 70.000 de angajați, dintre care aproape 40.000 în administrație. Pentru a ține sub control costurile cu personalul, Volkswagen plănuiește să reducă cu 20% din posturile administrative. Producția de noi modele electrice, cum ar fi ID.3, este în prezent suspendată din cauza lipsei cererii.
Nesiguranța în rândul angajaților este în creștere. Utilizarea redusă a capacității în multe fabrici, anularea schimburilor de noapte și o posibilă amenințare de închidere a fabricii duc la un climat tensionat. Nu în ultimul rând, comitetul de întreprindere VW din Saxonia Inferioară militează puternic împotriva posibilelor închideri de șantier, ceea ce subliniază importanța Volkswagen în regiune.
Ajustarea pieței și perspectivele de viitor
Provocarea nu ține doar de VW. Întregul sector auto european este sub presiune. Ca presa din Zurich raportate, cererea redusă și investițiile mari în vehicule electrice sunt problematice pentru mulți producători. Volkswagen se așteaptă să scadă vânzările cu 500.000 de vehicule, echivalentul capacității de producție a cel puțin două fabrici. „Este important să luăm aceste decizii acum”, a explicat CEO Oliver Blume.
Închiderile ar putea pune, de asemenea, provocări politice pentru guvernul federal, mai ales după înfrângerile alegerilor. Rămâne de văzut cum va face față VW schimbărilor viitoare și dacă compania se poate adapta la cerințele concurenței, în special de la mașinile electrice mai ieftine din China. Pentru Volkswagen, următorii unul sau doi ani vor fi dominați de schimbare.