大众在危机中:令人震惊的生产切割和工厂关闭!

Volkswagen plant weitreichende Sparmaßnahmen in Wolfsburg und anderen Standorten, um Kürzungen wegen Elektroauto-Umstellung zu bewältigen.
大众计划在沃尔夫斯堡和其他位置采取深远的紧缩措施,以应对电动汽车换车。 (Symbolbild/MND)

大众在危机中:令人震惊的生产切割和工厂关闭!

Wolfsburg, Deutschland - 大众面临着一个关键的转折,不仅会影响公司的未来,而且会影响数千个工作。当前的信息表明,由于内部挑战,汽车巨头已经制定了巨大的储蓄计划。从2024年12月开始,几项作品的生产能力将受到严格限制。这包括一个带有各种受影响位置的“罢工列表”,例如受影响的作品主要在德累斯顿的沃尔夫斯堡,奥斯纳布鲁克,Zwickau和玻璃制造业。在沃尔夫斯堡,预计将减少500,000辆,最大容量为800,000。然而,在2024年,只生产了523,000辆汽车。奥斯纳布鲁克(Osnabrück)的工作还规定了减少56,000个单位,而在Zwickau则无法避免减少170,000个单位。德累斯顿玻璃厂的未来也不确定,因为技术能力将降低8,000辆。

生产困难

汽车组面临着巨大的挑战,尤其是在过渡到电动性时。根据 tagesschau 工厂利用率很低,成本却增加了。目前约有70,000名员工在沃尔夫斯堡的主要地点工作,其中近40,000名在政府中工作。为了控制人员费用,大众计划缩短20%的行政办公室。由于需求不足,新电气模型的生产(例如ID.3)目前正在濒临灭绝。

员工的不确定性增长。在许多作品中的利用率较低,删除夜班以及可能即将来临的植物闭合会导致紧张的气候。最后但并非最不重要的一点是,下萨克森州的大众工厂委员会强烈反对可能的位置关闭,这强调了大众汽车在该地区的重要性。

市场调整和未来视图

挑战不仅是大众。整个欧洲汽车部门都处于压力下。如ZürcherPresse ,对电动汽车的投资和高昂的投资是许多制造商。大众汽车预计销售额将下降500,000辆,这对应于至少两件作品的生产能力。首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)说:“现在做出这些决定很重要。”

关闭还可能给联邦政府带来政治挑战,尤其是在选举失败之后。大众如何管理即将发生的变化以及公司是否可以适应竞争要求,尤其是来自中国的电动汽车,还有待观察。对于大众来说,接下来的一到两年是决定性的。

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OrtWolfsburg, Deutschland
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