فولكس فاجن في فولفسبورج: ارتفاع الطلب يؤدي إلى نوبات عمل إضافية حتى عيد الميلاد!

فولكس فاجن في فولفسبورج: ارتفاع الطلب يؤدي إلى نوبات عمل إضافية حتى عيد الميلاد!

لن تكون فترة ما قبل عيد الميلاد مليئة بالتأمل فحسب، بل ستكون مزدحمة أيضًا بالنسبة لمصنع فولكس فاجن في فولفسبورج. كيف news38.de تشير التقارير إلى أن الطلب على الطرازات الشهيرة مثل تيغوان وجولف وتايرون يتزايد بشكل ملحوظ. ومن أجل تلبية الطلب المرتفع، تخطط شركة فولكس فاجن لإدخال نوبات عمل خاصة إضافية حتى عيد الميلاد.

وقد تم بالفعل إبلاغ القوى العاملة بالخطط الجديدة. وتأثرت جميع خطوط التجميع الأربعة في المصنع، وسيكون هناك عمل إضافي، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع. سيتم توسيع خط التجميع رقم 4، الذي ينتج سيارات مثل تيغوان وتايرون، بنوبات ليلية إضافية، بما في ذلك ورشة الطلاء في القاعة 9. ومن المقرر أيضًا نوبات ليلية إضافية في ورشة الطلاء في القاعة 15ب يومي الجمعة والأحد.

تفاصيل حول التحولات الخاصة

لن يكون لدى خطوط التجميع 2 و3، المسؤولة عن إنتاج لعبة الجولف، نوبات عمل ليلية، ولكن سيكون لها نوبات عمل إضافية في صباح يوم السبت. تتأثر أيضًا مجالات لوجستيات المصنع ومراقبة المصنع وضمان الجودة وتجميع الإطارات بالتحولات الخاصة المخطط لها. وتأتي هذه الإجراءات ضمن مبادرة تم تنفيذها ضمن اتفاق بين الإدارة ومجلس العمل حتى عطلة المصانع في يوليو tagesschau.de ذكرت.

وقد ارتفع الطلب بشكل حاد بشكل خاص في أوروبا الغربية، مع زيادة الطلبيات الجديدة بنسبة 29 في المائة. وينعكس هذا التطور أيضًا في أرقام المبيعات: باعت فولكس فاجن ما مجموعه 4.8 مليون سيارة في عام 2024، وكانت علامتا فولكس فاجن لسيارات الركاب وأودي هي الأكثر نجاحًا. ومع ذلك، تواجه المجموعة أيضًا تحديات، بما في ذلك انخفاض مبيعات السيارات في الصين وضعف تطور السوق بشكل عام في أوروبا.

تحديات فولكس واجن

وفي سياق هذه التحديات، يتم النظر في خفض الوظائف: بحلول عام 2030، من المقرر إلغاء أكثر من 35 ألف وظيفة في ألمانيا بطريقة مقبولة اجتماعيا. وعلى الرغم من المبيعات القياسية في عام 2024، فقد انخفضت حصص السوق - خاصة في آسيا، حيث تعتبر الصين واحدة من أكبر أسواق فولكس فاجن. عالي ستاتيستا وكانت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي في عام 2024 أقل بنحو 18.4 بالمائة عن مستوى عام 2019.

ومن أجل التغلب على التحديات، تعمل فولكس فاجن على إعادة هيكلة مجموعة منتجاتها، والتي تشمل أيضًا سيارة كهربائية جديدة يقل سعرها عن 20 ألف يورو. الهدف هو فتح سوق لم يتم تقديم خدمات لها حتى الآن. وعلى الرغم من هذه الظروف الصعبة، تظل فولكس فاجن متفائلة، وذلك بفضل القرارات الاستراتيجية والتركيز على التنقل المستقبلي، وخاصة التنقل الإلكتروني والقيادة الذاتية.

تظهر نظرة على أرقام المبيعات السابقة أن فولكس فاجن وخاصة علامتي بورشه وأودي باعت عددًا أقل من السيارات في عام 2024، بينما تمكنت سكودا وسيات من زيادة أرقام مبيعاتهما. لا تزال حصة السيارات الكهربائية في إجمالي عمليات التسليم بحاجة إلى التحسين بنسبة جيدة تبلغ ثمانية بالمائة، مما يحفز شركة فولكس فاجن على مواصلة المضي قدمًا في مجال الكهرباء.

إن التحولات الخاصة القادمة، سواء في أيام السبت أو في الليل، لا يمكن أن تمثل استجابة للطلب المتزايد فحسب، ولكنها أيضًا خطوة في الاتجاه الصحيح للمجموعة، التي يتعين عليها تأكيد نفسها بشكل متزايد في سوق متغيرة.