VW u Wolfsburgu: Velika potražnja dovodi do dodatnih smjena do Božića!

VW u Wolfsburgu: Velika potražnja dovodi do dodatnih smjena do Božića!

Predbožićno razdoblje za tvornicu Volkswagen u Wolfsburgu neće biti samo kontemplativno, već i radno. Kako news38.de izvještava da potražnja za popularnim modelima kao što su Tiguan, Golf i Tayron značajno raste. Kako bi zadovoljio veliku potražnju, VW planira uvesti dodatne posebne smjene do Božića.

Radnici su već upoznati s novim planovima. Pogođene su sve četiri proizvodne trake u tvornici, a bit će dodatnog posla, osobito vikendom. Montažna linija 4, koja proizvodi vozila kao što su Tiguan i Tayron, bit će proširena dodatnim noćnim smjenama, uključujući i lakirnicu u hali 9. Dodatne noćne smjene planirane su iu lakirnici u hali 15b petkom i nedjeljom.

Detalji o posebnim smjenama

Montažne linije 2 i 3, koje su zadužene za proizvodnju Golfa, neće imati noćne smjene, već će imati dodatne subotnje jutarnje smjene. Područja tvorničke logistike, tvorničke kontrole, osiguranja kvalitete i montaže guma također su zahvaćena planiranim posebnim smjenama. Ove mjere dio su inicijative koja je provedena kao dio sporazuma između uprave i radničkog vijeća do tvorničkih praznika u srpnju tagesschau.de prijavio.

Potražnja je posebno snažno porasla u zapadnoj Europi, s povećanjem novih narudžbi za 29 posto. Taj se razvoj također odražava u prodajnim brojkama: Volkswagen je 2024. godine prodao ukupno 4,8 milijuna vozila, a najuspješnije su bile marke Volkswagen osobni automobili i Audi. Međutim, grupa se također suočava s izazovima, uključujući pad prodaje vozila u Kini i općenito slab razvoj tržišta u Europi.

Volkswagenovi izazovi

U kontekstu ovih izazova, razmatra se ukidanje radnih mjesta: do 2030. više od 35.000 radnih mjesta u Njemačkoj trebalo bi biti ukinuto na društveno prihvatljiv način. Unatoč rekordnoj prodaji u 2024., tržišni udjeli su pali—osobito u Aziji, gdje se Kina smatra jednim od najvećih VW tržišta. Glasno Statista Registracije novih automobila u EU 2024. godine bile su oko 18,4 posto ispod razine iz 2019. godine.

Kako bi prevladao izazove, Volkswagen restrukturira svoju paletu proizvoda, koja uključuje i novi električni automobil ispod 20.000 eura. Cilj je otvoriti tržište koje je do sada bilo malo opsluženo. Unatoč ovim teškim okolnostima, Volkswagen ostaje optimističan, zahvaljujući strateškim odlukama i fokusu na buduću mobilnost, posebice e-mobilnost i autonomnu vožnju.

Pogled na prošle prodajne brojke pokazuje da su Volkswagen, a posebno marke Porsche i Audi prodali manje vozila u 2024., dok su Škoda i Seat uspjeli povećati svoje prodajne brojke. Udio električnih automobila u ukupnim isporukama još treba poboljšati na dobrih osam posto, što dodatno motivira VW da dalje gura naprijed s elektrifikacijom.

Nadolazeće posebne smjene, subotom i noću, ne bi mogle predstavljati samo odgovor na sve veću potražnju, već i korak u pravom smjeru za grupu koja se sve više mora afirmirati na tržištu koje se mijenja.