VW a Wolfsburg: l'elevata domanda porta a ulteriori turni fino a Natale!

VW a Wolfsburg: l'elevata domanda porta a ulteriori turni fino a Natale!

Il periodo prenatalizio non sarà solo contemplativo ma anche impegnativo per lo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg. Come news38.de riferisce che la domanda di modelli popolari come Tiguan, Golf e Tayron è in aumento in modo significativo. Per soddisfare l'elevata domanda, VW prevede di introdurre ulteriori turni speciali fino a Natale.

I dipendenti sono già stati informati dei nuovi piani. Sono interessate tutte e quattro le linee di assemblaggio dello stabilimento e ci sarà lavoro extra, soprattutto nei fine settimana. La linea di montaggio 4, che produce veicoli come la Tiguan e la Tayron, verrà ampliata con ulteriori turni notturni, compreso il reparto di verniciatura nel padiglione 9. Ulteriori turni notturni sono previsti anche nel reparto di verniciatura del padiglione 15b il venerdì e la domenica.

Dettagli sui turni speciali

Le linee di assemblaggio 2 e 3, responsabili della produzione della Golf, non avranno turni notturni, ma avranno turni aggiuntivi il sabato mattina. Anche i settori della logistica di fabbrica, del controllo di fabbrica, del controllo qualità e del montaggio dei pneumatici sono interessati dai turni speciali previsti. Queste misure fanno parte di un'iniziativa attuata nell'ambito di un accordo tra la direzione e il comitato aziendale fino alle ferie aziendali di luglio tagesschau.de riportato.

La domanda è aumentata in modo particolarmente marcato in Europa occidentale, con i nuovi ordini in aumento del 29%. Questo sviluppo si riflette anche nei dati di vendita: la Volkswagen ha venduto complessivamente 4,8 milioni di veicoli nel 2024, di cui i marchi Volkswagen Passenger Cars e Audi sono quelli di maggior successo. Tuttavia, il gruppo deve affrontare anche delle sfide, tra cui un calo delle vendite di veicoli in Cina e uno sviluppo del mercato generalmente debole in Europa.

Le sfide di Volkswagen

Nell’ambito di queste sfide si sta prendendo in considerazione la possibilità di tagliare posti di lavoro: entro il 2030, oltre 35.000 posti di lavoro in Germania dovranno essere tagliati in modo socialmente accettabile. Nonostante le vendite record nel 2024, le quote di mercato sono diminuite, in particolare in Asia, dove la Cina è considerata uno dei mercati più grandi per VW. Forte Statista Le immatricolazioni di nuove auto nell’UE nel 2024 sono state inferiori di circa il 18,4% rispetto al livello del 2019.

Per superare queste sfide, la Volkswagen sta ristrutturando la sua gamma di prodotti, che comprende anche una nuova auto elettrica sotto i 20.000 euro. L’obiettivo è quello di aprire un mercato finora poco servito. Nonostante queste circostanze difficili, la Volkswagen rimane ottimista, grazie alle decisioni strategiche e all’attenzione alla mobilità futura, in particolare alla mobilità elettrica e alla guida autonoma.

Uno sguardo ai dati di vendita passati mostra che Volkswagen e soprattutto i marchi Porsche e Audi hanno venduto meno veicoli nel 2024, mentre Skoda e Seat sono riusciti ad aumentare le loro cifre di vendita. La quota di auto elettriche sul totale delle consegne deve ancora essere migliorata attestandosi a un buon 8%, il che motiva ulteriormente VW a portare avanti ulteriormente l’elettrificazione.

I prossimi turni straordinari, sia il sabato che la notte, potrebbero rappresentare non solo una risposta alla crescente domanda, ma anche un passo nella giusta direzione per il gruppo, che deve sempre più affermarsi in un mercato in evoluzione.