VW Volfsburge: Didelė paklausa sukelia papildomų pamainų iki Kalėdų!

VW Volfsburge: Didelė paklausa sukelia papildomų pamainų iki Kalėdų!

Prieškalėdinis laikotarpis „Volkswagen“ gamyklai Volfsburge bus ne tik kontempliatyvus, bet ir darbingas. Kaip news38.de praneša, kad populiarių modelių, tokių kaip Tiguan, Golf ir Tayron, paklausa labai auga. Siekdama patenkinti didelę paklausą, VW iki Kalėdų planuoja įvesti papildomų specialių pamainų.

Darbo jėga jau buvo informuota apie naujus planus. Pažeistos visos keturios gamykloje esančios surinkimo linijos, o ypač savaitgaliais bus atliktas papildomas darbas. 4 surinkimo linija, gaminanti tokias transporto priemones kaip Tiguan ir Tayron, bus išplėsta papildomomis naktinėmis pamainomis, įskaitant dažymo cechą 9 salėje. Penktadieniais ir sekmadieniais planuojamos papildomos naktinės pamainos 15b salėje esančiame dažų ceche.

Išsami informacija apie specialias pamainas

2 ir 3 surinkimo linijos, atsakingos už Golfo gamybą, neturės naktinės pamainos, tačiau turės papildomas šeštadienio rytines pamainas. Taip pat planuojamos specialios pamainos turi įtakos gamyklos logistikos, gamyklos kontrolės, kokybės užtikrinimo ir padangų surinkimo sritims. Šios priemonės yra dalis iniciatyvos, kuri buvo įgyvendinta kaip dalis vadovybės ir darbo tarybos susitarimo iki gamyklos švenčių liepos mėn. tagesschau.de pranešė.

Ypač smarkiai paklausa išaugo Vakarų Europoje, naujų užsakymų padaugėjo 29 proc. Šią raidą atspindi ir pardavimų rodikliai: 2024 metais „Volkswagen“ iš viso pardavė 4,8 mln. transporto priemonių, iš kurių sėkmingiausi buvo „Volkswagen Passenger Cars“ ir „Audi“ prekės ženklai. Tačiau grupė taip pat susiduria su iššūkiais, įskaitant transporto priemonių pardavimo mažėjimą Kinijoje ir apskritai silpną rinkos plėtrą Europoje.

„Volkswagen“ iššūkiai

Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, svarstoma apie darbo vietų mažinimą: iki 2030 m. Vokietijoje socialiai priimtinu būdu turi būti atleista per 35 000 darbo vietų. Nepaisant rekordinių pardavimų 2024 m., rinkos dalys sumažėjo, ypač Azijoje, kur Kinija laikoma viena didžiausių VW rinkų. Garsiai Statista Naujų automobilių registracija ES 2024 m. buvo maždaug 18,4 procento mažesnė nei 2019 m.

Siekdama įveikti iššūkius, „Volkswagen“ pertvarko savo gaminių asortimentą, į kurį įtrauktas ir naujas elektromobilis, kurio kaina mažesnė nei 20 tūkst. Taip siekiama atverti rinką, kuri iki šiol buvo mažai aptarnauta. Nepaisant šių sudėtingų aplinkybių, „Volkswagen“ išlieka optimistiškas dėl strateginių sprendimų ir dėmesio ateities mobilumui, ypač elektroniniam mobilumui ir autonominiam vairavimui.

Pažvelgus į ankstesnius pardavimų duomenis, matyti, kad „Volkswagen“ ir ypač „Porsche“ ir „Audi“ prekės ženklai 2024 m. pardavė mažiau automobilių, o „Skoda“ ir „Seat“ sugebėjo padidinti savo pardavimų rodiklius. Elektromobilių dalį bendruose pristatymuose dar reikia pagerinti iki gerų aštuonių procentų, o tai dar labiau motyvuoja VW toliau veržtis į priekį elektrifikuojant.

Būsimi specialūs pamainos, tiek šeštadieniais, tiek naktimis, gali būti ne tik atsakas į didėjančią paklausą, bet ir žingsnis tinkama linkme grupei, kuriai vis dažniau tenka įsitvirtinti besikeičiančioje rinkoje.