VW i Wolfsburg: Høy etterspørsel fører til ekstra skift frem til jul!
Volkswagen Wolfsburg planlegger ytterligere spesialskift fra september 2025 på grunn av stor etterspørsel etter Tiguan og Golf frem til jul.

VW i Wolfsburg: Høy etterspørsel fører til ekstra skift frem til jul!
Førjulstiden vil ikke bare være kontemplativ, men også travel for Volkswagen-fabrikken i Wolfsburg. Hvordan news38.de rapporterer at etterspørselen etter populære modeller som Tiguan, Golf og Tayron øker betydelig. For å møte den store etterspørselen planlegger VW å innføre ytterligere spesialskift frem til jul.
Arbeidsstyrken er allerede informert om de nye planene. Alle de fire samlebåndene i anlegget er berørt, og det vil være ekstraarbeid spesielt i helgene. Samlelinje 4, som produserer kjøretøy som Tiguan og Tayron, skal utvides med ekstra nattskift, inkludert lakkeringsverkstedet i hall 9. Det planlegges også ytterligere nattevakter i lakkeringsverkstedet i hall 15b på fredager og søndager.
Detaljer om spesialskiftene
Samlelinje 2 og 3, som har ansvaret for Golf-produksjonen, vil ikke ha nattevakter, men vil ha ekstra lørdag morgenvakter. Områdene fabrikklogistikk, fabrikkkontroll, kvalitetssikring og dekkmontering påvirkes også av de planlagte spesialskiftene. Disse tiltakene er en del av en satsing som ble iverksatt som en del av en avtale mellom ledelsen og bedriftsutvalget frem til fabrikkferien i juli. tagesschau.de rapportert.
Etterspørselen har økt spesielt kraftig i Vest-Europa, med en økning på 29 prosent. Denne utviklingen gjenspeiles også i salgstallene: Volkswagen solgte totalt 4,8 millioner kjøretøy i 2024, med Volkswagen Personbiler og Audi-merkene som de mest suksessrike. Konsernet står imidlertid også overfor utfordringer, inkludert nedgang i bilsalg i Kina og generelt svak markedsutvikling i Europa.
Volkswagens utfordringer
I sammenheng med disse utfordringene vurderes det å kutte stillinger: innen 2030 skal over 35 000 arbeidsplasser i Tyskland kuttes på en sosialt akseptabel måte. Til tross for rekordsalg i 2024, har markedsandelene falt – spesielt i Asia, hvor Kina regnes som et av VWs største markeder. Høyt Statista Nye bilregistreringer i EU i 2024 var rundt 18,4 prosent under 2019-nivået.
For å overkomme utfordringene omstrukturerer Volkswagen sitt produktspekter, som også inkluderer en ny elbil under 20.000 euro. Målet er å åpne opp et marked som så langt har vært lite betjent. Til tross for disse vanskelige omstendighetene er Volkswagen fortsatt optimistisk, takket være strategiske beslutninger og fokus på fremtidig mobilitet, spesielt e-mobilitet og autonom kjøring.
En titt på tidligere salgstall viser at Volkswagen og spesielt merkene Porsche og Audi solgte færre kjøretøy i 2024, mens Skoda og Seat klarte å øke sine salgstall. Andelen elbiler av totale leveranser må fortsatt forbedres med vel åtte prosent, noe som motiverer VW ytterligere til å presse videre med elektrifisering.
De kommende spesialvaktene, både på lørdager og nattestid, kan ikke bare representere et svar på økende etterspørsel, men også et skritt i riktig retning for konsernet, som i økende grad må hevde seg i et marked i endring.