VW w Wolfsburgu: Wysoki popyt powoduje dodatkowe zmiany aż do Świąt Bożego Narodzenia!

VW w Wolfsburgu: Wysoki popyt powoduje dodatkowe zmiany aż do Świąt Bożego Narodzenia!

Okres przedświąteczny będzie nie tylko pełen kontemplacji, ale także pracowity dla fabryki Volkswagena w Wolfsburgu. Jak news38.de donosi, że popyt na popularne modele, takie jak Tiguan, Golf i Tayron, znacząco rośnie. Aby sprostać dużemu zapotrzebowaniu, VW planuje wprowadzenie dodatkowych, specjalnych zmian aż do Świąt Bożego Narodzenia.

O nowych planach pracownicy zostali już poinformowani. Problem dotyczy wszystkich czterech linii montażowych w zakładzie i będzie dodatkowa praca, zwłaszcza w weekendy. Linia montażowa 4, na której produkowane są pojazdy takie jak Tiguan i Tayron, zostanie rozbudowana o dodatkowe zmiany nocne, w tym o lakiernię w hali 9. Dodatkowe nocne zmiany planowane są również w lakierni w hali 15b w piątki i niedziele.

Szczegóły dotyczące zmian specjalnych

Linie montażowe nr 2 i 3, które odpowiadają za produkcję Golfa, nie będą miały nocnych zmian, ale będą miały dodatkowe zmiany w sobotę rano. Planowane zmiany specjalne dotyczą także obszarów logistyki fabryki, kontroli fabryki, zapewnienia jakości i montażu opon. Działania te stanowią część inicjatywy, która była realizowana w ramach porozumienia pomiędzy zarządem a radą zakładową do lipcowego święta fabrycznego tagesschau.de zgłoszone.

Popyt wzrósł szczególnie gwałtownie w Europie Zachodniej, gdzie liczba nowych zamówień wzrosła o 29 procent. Rozwój ten znajduje również odzwierciedlenie w wynikach sprzedaży: w 2024 roku Volkswagen sprzedał łącznie 4,8 miliona pojazdów, przy czym największy sukces odniosły marki Volkswagen Samochody Osobowe i Audi. Jednak przed grupą stoją także wyzwania, m.in. spadek sprzedaży pojazdów w Chinach i ogólnie słaby rozwój rynku w Europie.

Wyzwania Volkswagena

W kontekście tych wyzwań rozważa się redukcję miejsc pracy: do 2030 r. w Niemczech ma zostać zwolnionych w sposób społecznie akceptowalny ponad 35 000 stanowisk pracy. Pomimo rekordowej sprzedaży w 2024 r. udziały w rynku spadły – szczególnie w Azji, gdzie Chiny są uważane za jeden z największych rynków VW. Głośny Statysta Rejestracje nowych samochodów w UE w 2024 r. były o około 18,4% niższe niż w 2019 r.

Aby stawić czoła tym wyzwaniom, Volkswagen restrukturyzuje swoją ofertę produktową, która obejmuje także nowy samochód elektryczny w cenie poniżej 20 000 euro. Celem jest otwarcie rynku, który do tej pory był mało obsługiwany. Pomimo tych trudnych okoliczności Volkswagen pozostaje optymistą dzięki strategicznym decyzjom i skupieniu się na przyszłej mobilności, zwłaszcza e-mobilności i jeździe autonomicznej.

Spojrzenie na wcześniejsze dane dotyczące sprzedaży pokazuje, że Volkswagen, a zwłaszcza marki Porsche i Audi, sprzedały mniej pojazdów w 2024 r., podczas gdy Skoda i Seat były w stanie zwiększyć swoje wyniki sprzedaży. Udział samochodów elektrycznych w całkowitych dostawach nadal wymaga poprawy i wynosi dobre osiem procent, co dodatkowo motywuje VW do dalszego rozwoju elektryfikacji.

Zbliżające się specjalne zmiany, zarówno w soboty, jak i w nocy, mogą stanowić nie tylko odpowiedź na rosnący popyt, ale także krok we właściwym kierunku dla grupy, która w coraz większym stopniu musi się utwierdzać na zmieniającym się rynku.