VW din Wolfsburg: Cererea mare duce la schimburi suplimentare până la Crăciun!

VW din Wolfsburg: Cererea mare duce la schimburi suplimentare până la Crăciun!

Perioada de dinainte de Crăciun nu va fi doar contemplativă, ci și ocupată pentru fabrica Volkswagen din Wolfsburg. Cum news38.de raportează că cererea pentru modele populare precum Tiguan, Golf și Tayron este în creștere semnificativă. Pentru a satisface cererea mare, VW plănuiește să introducă schimburi speciale suplimentare până la Crăciun.

Forța de muncă a fost deja informată despre noile planuri. Toate cele patru linii de asamblare din fabrică sunt afectate, urmând să fie lucrări suplimentare, mai ales în weekend. Linia de asamblare 4, care produce vehicule precum Tiguan și Tayron, va fi extinsă cu schimburi suplimentare de noapte, inclusiv atelierul de vopsire din Sala 9. Sunt planificate, de asemenea, schimburi de noapte suplimentare în atelierul de vopsire din Sala 15b în zilele de vineri și duminică.

Detalii despre turele speciale

Liniile de asamblare 2 și 3, care sunt responsabile de producția Golfului, nu vor avea ture de noapte, dar vor avea ture suplimentare de sâmbătă dimineață. Domeniile logisticii fabricii, controlul fabricii, asigurarea calitatii si asamblarea anvelopelor sunt, de asemenea, afectate de schimburile speciale planificate. Aceste măsuri fac parte dintr-o inițiativă care a fost implementată ca parte a unui acord între conducere și consiliul de întreprindere până la vacanța fabricii din iulie. tagsschau.de raportat.

Cererea a crescut deosebit de puternic în Europa de Vest, noile comenzi crescând cu 29%. Această evoluție se reflectă și în cifrele de vânzări: Volkswagen a vândut un total de 4,8 milioane de vehicule în 2024, mărcile Volkswagen Passenger Cars și Audi fiind cele mai de succes. Cu toate acestea, grupul se confruntă și cu provocări, inclusiv o scădere a vânzărilor de vehicule în China și, în general, o dezvoltare slabă a pieței în Europa.

Provocările Volkswagen

În contextul acestor provocări, se iau în considerare reducerea locurilor de muncă: până în 2030, peste 35.000 de locuri de muncă în Germania urmează să fie tăiate într-un mod acceptabil din punct de vedere social. În ciuda vânzărilor record în 2024, cotele de piață au scăzut, în special în Asia, unde China este considerată una dintre cele mai mari piețe ale VW. Tare Statista Înmatriculările de mașini noi în UE în 2024 au fost cu aproximativ 18,4% sub nivelul din 2019.

Pentru a depăși provocările, Volkswagen își restructurează gama de produse, care include și o nouă mașină electrică sub 20.000 de euro. Scopul este de a deschide o piață care până acum a fost puțin deservită. În ciuda acestor circumstanțe dificile, Volkswagen rămâne optimist, datorită deciziilor strategice și concentrării asupra mobilității viitoare, în special asupra mobilității electrice și a condusului autonom.

O privire asupra cifrelor de vânzări anterioare arată că Volkswagen și în special mărcile Porsche și Audi au vândut mai puține vehicule în 2024, în timp ce Skoda și Seat și-au putut crește cifrele de vânzări. Ponderea mașinilor electrice în totalul livrărilor trebuie încă îmbunătățită cu opt procente bune, ceea ce motivează și mai mult VW să avanseze în electrificare.

Viitoarele ture speciale, atât sâmbăta, cât și noaptea, ar putea reprezenta nu doar un răspuns la cererea în creștere, ci și un pas în direcția corectă pentru grup, care trebuie să se afirme tot mai mult pe o piață în schimbare.