VW v Wolfsburgu: Veliko povpraševanje vodi k dodatnim menjavam do božiča!

VW v Wolfsburgu: Veliko povpraševanje vodi k dodatnim menjavam do božiča!

Predbožični čas za Volkswagnovo tovarno v Wolfsburgu ne bo samo kontemplativen, ampak tudi deloven. kako news38.de poroča, da povpraševanje po priljubljenih modelih, kot so Tiguan, Golf in Tayron, močno narašča. Da bi zadovoljili veliko povpraševanje, namerava VW do božiča uvesti dodatne posebne izmene.

Delavce so že obvestili o novih načrtih. Prizadete so vse štiri tekoče linije v tovarni, dodatno delo pa bo predvsem ob koncih tedna. Montažni trak 4, kjer se proizvajajo vozila, kot sta Tiguan in Tayron, bodo razširili z dodatnimi nočnimi izmenami, vključno z lakirnico v hali 9. Dodatne nočne izmene so predvidene tudi v lakirnici v hali 15b ob petkih in nedeljah.

Podrobnosti o posebnih izmenah

Montažni liniji 2 in 3, ki skrbita za proizvodnjo Golfa, ne bosta imeli nočnih izmen, temveč bosta imeli dodatne sobotne jutranje izmene. Načrtovane posebne premike zadevajo tudi področja tovarniške logistike, tovarniškega nadzora, zagotavljanja kakovosti in montaže pnevmatik. Ti ukrepi so del pobude, ki je bila izvedena v okviru dogovora med upravo in svetom delavcev do julijskih tovarniških počitnic. tagesschau.de poročali.

Povpraševanje se je še posebej močno povečalo v zahodni Evropi, kjer so se nova naročila povečala za 29 odstotkov. Ta razvoj se odraža tudi v prodajnih številkah: Volkswagen je leta 2024 prodal skupno 4,8 milijona vozil, pri čemer sta bili najuspešnejši znamki Volkswagen Osebna vozila in Audi. Vendar se skupina sooča tudi z izzivi, vključno z upadom prodaje vozil na Kitajskem in na splošno šibkim razvojem trga v Evropi.

Volkswagnovi izzivi

V okviru teh izzivov se razmišlja o ukinjanju delovnih mest: do leta 2030 naj bi v Nemčiji na družbeno sprejemljiv način ukinili več kot 35.000 delovnih mest. Kljub rekordni prodaji leta 2024 so tržni deleži upadli – zlasti v Aziji, kjer Kitajska velja za enega največjih trgov VW. Glasno Statista Registracij novih avtomobilov v EU je bilo leta 2024 za okoli 18,4 odstotka manj kot leta 2019.

Da bi premagali izzive, Volkswagen prestrukturira svojo paleto izdelkov, ki vključuje tudi nov električni avtomobil pod 20.000 evrov. Cilj je odpreti trg, ki je bil doslej malo postrežen. Kljub tem težkim okoliščinam Volkswagen ostaja optimističen, zahvaljujoč strateškim odločitvam in osredotočenosti na prihodnjo mobilnost, zlasti e-mobilnost in avtonomno vožnjo.

Pogled na pretekle prodajne številke kaže, da so Volkswagen ter predvsem znamki Porsche in Audi v letu 2024 prodali manj vozil, medtem ko sta Škoda in Seat lahko povečala svoje prodajne številke. Delež električnih avtomobilov v celotni dobavi je treba še izboljšati na dobrih osem odstotkov, kar dodatno motivira VW, da nadaljuje z elektrifikacijo.

Prihajajoče izredne izmene, tako ob sobotah kot ponoči, bi lahko predstavljale ne le odgovor na naraščajoče povpraševanje, ampak tudi korak v pravo smer za skupino, ki se mora vse bolj uveljavljati na spreminjajočem se trgu.