VW w Wolfsburgu: Specjalne zmiany zaczynają odpowiadać na zapotrzebowanie!

VW w Wolfsburgu: Specjalne zmiany zaczynają odpowiadać na zapotrzebowanie!

W nadchodzących tygodniach w fabryce VW w Wolfsburgu zaplanowano wiele zmian specjalnych. Począwszy od wakacji fabrycznych do końca września, główny zakład będzie pracował na pełnych obrotach, aby sprostać gwałtownemu wzrostowi popytu na modele z silnikami spalinowymi, takie jak Tiguan, Tayron i Touran. Głośny Wiadomości38 Pracownicy powinni uzupełniać swoje konta czasu pracy pracą w godzinach nadliczbowych, aby złagodzić przyszłe spadki produkcji.

Od początku roku Volkswagen regularnie wprowadza specjalne zmiany w głównym zakładzie. Szczególnie dotknięte są linie montażowe, gdzie w ścisłej współpracy między zarządem firmy a radą zakładową zdecydowano, że wszystkie cztery linie będą pracować na dodatkowe zmiany. Środki te można zaobserwować przede wszystkim w liniach T, które produkują Tiguana. Są tu nawet zmiany w sobotę i niedzielę, a linie montażowe Golfa pracują także w dodatkowych godzinach w weekendy.

Elastyczność głównego zakładu

Dlatego Wolfsburg pozostaje centralną lokalizacją produkcji Volkswagena. Elastyczność fabryki jest głośna Akcjonariusz kluczowe dla długoterminowego planowania przedsiębiorstwa. Mówi się, że dodatkowe godziny pracy pomogą pracownikom ustabilizować godziny pracy i wynagrodzenia, szczególnie w świetle nadchodzących wyzwań, takich jak planowane zakończenie produkcji Golfa w 2027 roku. Można sobie wyobrazić ewentualny czterodniowy tydzień pracy, aby uelastycznić strategie czasu pracy.

Dla porównania, inne zakłady w Niemczech, np. w Emden, odnotowują niższy popyt i dlatego mają dłuższe wakacje roślinne. To wyraźnie pokazuje, jak różne są sytuacje produkcyjne w grupie. Podczas gdy produkcja w Wolfsburgu przebiega niemal nieprzerwanie, zespoły w innych lokalizacjach muszą czasem robić dłuższe przerwy.

Udziały w rynku i wyzwania

Rozwój fabryki w Wolfsburgu jest ważny nie tylko dla siły roboczej. Również Volkswagen z niepokojem obserwuje rozwój sytuacji na rynkach. W pierwszym kwartale 2023 roku sprzedaż podstawowej marki VW wzrosła o około pięć procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Niemniej jednak pojawiają się wyzwania, szczególnie w obszarze elektromobilności, gdzie VW może pozostać w tyle w Chinach. Celem firmy jest jednak zwiększanie udziału w rynku zarówno silników spalinowych, jak i samochodów elektrycznych.

Ogólnie rzecz biorąc, fabryka w Wolfsburgu stanowi ważną część strategii Volkswagena. Wysoka presja dostosowawcza wynikająca z różnych wymagań w fabrykach po raz kolejny pokazuje, jak elastycznie kierownictwo firmy musi reagować na warunki rynkowe. Nadchodzące zmiany specjalne będą sprawdzianem dla pracowników i kierownictwa, ale jasne jest, że przygotowania do przyszłych wyzwań muszą trwać nieprzerwanie.