VW planlægger massive ændringer: delvis pensionering som nøglen til nedskæringer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VW Wolfsburg indfører nye arbejdstidsbestemmelser og udvider delvis pensionering for at skære i job og støtte medarbejdere inden 2030.

VW Wolfsburg führt neue Arbeitszeitregelungen und erweitert Altersteilzeit, um bis 2030 Stellen abzubauen und Mitarbeiter zu unterstützen.
VW Wolfsburg indfører nye arbejdstidsbestemmelser og udvider delvis pensionering for at skære i job og støtte medarbejdere inden 2030.

VW planlægger massive ændringer: delvis pensionering som nøglen til nedskæringer!

Vidtgående ændringer er nært forestående hos Volkswagen, som vil påvirke mange medarbejderes arbejdstid og beskæftigelse. Fra 1. juli 2025 skal alle fuldtidsansatte arbejde 35 timer om ugen. Denne foranstaltning er en del af den kommende overenskomst af 20. december 2024 og indgik i VW-skalaftalen for at skabe større klarhed og regler for arbejdstiden. De, der er ansat på deltidspension, er dog undtaget fra denne nye forordning nyheder 38 rapporteret.

Diskussionen om arbejdstid kommer på et særligt dårligt tidspunkt. VW planlægger at nedlægge omkring 35.000 arbejdspladser i Tyskland inden 2030, hvilket svarer til omkring 27 procent af den samlede arbejdsstyrke på 130.000 ansatte. Afskedigelser af driftsmæssige årsager er udelukket, hvilket øger fokus på delvis pensionering. Dette bør spille en nøglerolle i forbindelse med nedskæringer. Omkring 24.000 medarbejdere kunne forlade denne regulering inden da, hvilket svarer til 70 procent af de planlagte nedskæringer, forklarede heise.

Delvis pensionering som en del af opsparingsprogrammet

For at fuldføre reduktionen udvider Volkswagen delvis pensionering. Tidligere adgang er nu også åben for dem, der er født i 1968, og fristen for afgangsbestemmelserne for dem, der er født i 1965 til 1967, er blevet forlænget. Omkring 4.000 medarbejdere er ramt, hvilket ifølge samarbejdsrådet er mere end blot en dråbe i havet. Virksomheder ønsker at muliggøre en smidigere overgang til pension.

Tilbuddet er særligt attraktivt: VW hæver lønnen for delpension til 78 til 95 procent af den tidligere nettoløn. Derudover betaler selskabet fortsat fulde bidrag til lovpligtige pensionsforsikringer og firmapensionsordninger. For mange medarbejdere betyder det, at de kan føle sig økonomisk sikre, mens de forbliver produktive på arbejdet i første halvdel af den normalt syvårige periode, mens de kan blive hjemme i anden halvdel af perioden. betting.de.

Manglende fratrædelsesgodtgørelse for produktion

Skridtet mod delvis pensionering er ikke kun en reaktion på den nødvendige reduktion i antallet af medarbejdere, men også et klart tilbud til arbejdsstyrken. Mens fratrædelsesgodtgørelser tidligere kun var til rådighed for administrativt ansatte, skulle medarbejdere i produktionen nu også nyde godt af dem. Sidste år blev der tilbudt fratrædelsesgodtgørelser på op til 450.000 euro for at opmuntre kontoransatte til at forlade deres stillinger og lette overgangen.

Overordnet står det klart, at VW står over for store udfordringer, både hvad angår overholdelse af nye arbejdstider og den nødvendige reduktion i antallet af medarbejdere. Men gennem strategiske tiltag som f.eks. udvidelse af delvis pensionering ønsker bilgiganten både at reducere sine omkostninger og gøre det muligt for de berørte medarbejdere at forlade deres arbejdsliv med værdighed. Dette er af stor betydning ikke kun for VW, men især for dets medarbejdere.