VW plaanib suuri muudatusi: osaline pension on töökohtade vähendamise võti!

VW plaanib suuri muudatusi: osaline pension on töökohtade vähendamise võti!

Volkswagenis on ees ootamas kaugeleulatuvad muutused, mis mõjutavad paljude töötajate tööaega ja tööhõivet. Alates 1. juulist 2025 peavad kõik täistööajaga töötajad töötama 35 tundi nädalas. See meede on osa tulevasest 20. detsembril 2024 sõlmitavast kollektiivlepingust ja lisati VW koorelepingusse, et luua tööaja osas suurem selgus ja regulatsioon. Kuid need, kes töötavad osalise tööajaga pensionil, on sellest uuest määrusest vabastatud uudised38 teatatud.

Arutelu tööaja üle tuleb eriti kehval ajal. VW kavatseb Saksamaal 2030. aastaks kaotada umbes 35 000 töökohta, mis moodustab umbes 27 protsenti 130 000 töötajaga tööjõust. Tööga seotud põhjustel koondamised on välistatud, mis suurendab keskendumist osalisele pensionile jäämisele. Sellel peaks olema töökohtade vähendamisel võtmeroll. Selle määrusega võib selleks ajaks lahkuda umbes 24 000 töötajat, mis vastab 70 protsendile kavandatud töökohtade kärpimisest, selgitas heise.

Osaline pensionile jäämine säästuprogrammi raames

Vähendamise lõpuleviimiseks laiendab Volkswagen osalist pensionile jäämist. Varasem ligipääs on nüüd avatud ka 1968. aastal sündinutele ning 1965. aastal sündinute kooli lõpetamise määrustiku tähtaega on pikendatud 1967. aastani. Mõjutatud on umbes 4000 töötajat, mis on töönõukogu hinnangul midagi enamat kui vaid piisk meres. Ettevõtted soovivad võimaldada sujuvamat üleminekut pensionile.

Pakkumine on eriti ahvatlev: VW tõstab osalise pensionile jäämise palga 78–95 protsendini varasemast netopalgast. Lisaks jätkab ettevõte täies mahus sissemaksete tasumist kohustuslikesse pensionikindlustusse ja ettevõtte pensioniskeemidesse. Paljude töötajate jaoks tähendab see seda, et nad võivad end tavaliselt seitsmeaastase ametiaja esimesel poolel tööl produktiivsusena tunda majanduslikult kindlalt, samas kui perioodi teisel poolel saavad nad koju jääda. betting.de.

Tootmise lahkumishüvitiste puudumine

Samm osalise pensionile jäämise suunas ei ole ainult reaktsioon töötajate arvu vajalikule vähendamisele, vaid ka selge pakkumine tööjõule. Kui varem said lahkumishüvitised vaid administratiivtöötajad, siis nüüd peaksid neist kasu saama ka tootmises töötavad töötajad. Eelmisel aastal pakuti kuni 450 000 euro suuruseid lahkumishüvitisi, et julgustada kontoritöötajaid ametikohalt vabastama ja hõlbustada üleminekut.

Kokkuvõttes on selge, et VW seisab silmitsi suurte väljakutsetega nii uutest tööaegadest kinnipidamise kui ka töötajate arvu vajaliku vähendamise osas. Strateegiliste meetmetega, nagu osalise pensionile jäämise laiendamine, soovib autotööstuse hiiglane aga nii oma kulusid vähendada kui ka võimaldada mõjutatud töötajatel tööelust väärikalt lahkuda. See on väga oluline mitte ainult VW, vaid eriti selle töötajate jaoks.