Hatalmas változásokat tervez a VW: a részleges nyugdíj, mint a leépítés kulcsa!

Hatalmas változásokat tervez a VW: a részleges nyugdíj, mint a leépítés kulcsa!

A Volkswagennél nagy horderejű változások várhatók, amelyek számos munkavállaló munkaidejét és foglalkoztatását érintik. 2025. július 1-től minden teljes munkaidőben foglalkoztatottnak heti 35 órát kell dolgoznia. Ez az intézkedés a jövőbeli, 2024. december 20-i kollektív szerződés része, és a VW shell-megállapodásába is bekerült annak érdekében, hogy nagyobb átláthatóságot és szabályokat teremtsen a munkaidőre vonatkozóan. A részmunkaidős nyugdíjban foglalkoztatottak azonban mentesülnek az új szabályozás alól hírek38 jelentették.

A munkaidőről szóló vita különösen rosszkor jön. A VW 2030-ig mintegy 35 000 munkahely megszüntetését tervezi Németországban, ami a 130 000 alkalmazottat foglalkoztató teljes munkaerő 27 százalékának felel meg. A működési okokból történő elbocsátások kizártak, ami növeli a részleges nyugdíjazásra való összpontosítást. Ennek kulcsszerepet kell játszania a munkahelyek leépítésében. A rendelet értelmében addigra körülbelül 24 ezer munkavállaló távozhat, ami a tervezett leépítések 70 százalékának felel meg - ismertette. heise.

Részleges nyugdíj a megtakarítási program részeként

A csökkentés teljessé tétele érdekében a Volkswagen kiterjeszti a részleges nyugdíjazást. Korábban már az 1968-ban születettek is jelentkezhetnek, az 1965-ben születettek érettségi szabályzatának határidejét pedig 1967-re hosszabbították meg. Körülbelül 4000 alkalmazottat érint, ami az üzemi tanács szerint több, mint csepp a tengerben. A vállalatok zökkenőmentesen szeretnék lehetővé tenni a nyugdíjba vonulást.

Az ajánlat különösen vonzó: a VW a részleges nyugdíjba vonulás fizetését a korábbi nettó fizetés 78-95 százalékára emeli. Ezen túlmenően a társaság továbbra is teljes járulékot fizet a kötelező nyugdíjbiztosításokba és a társasági nyugdíjrendszerekbe. Sok munkavállaló számára ez azt jelenti, hogy az általában hétéves időszak első felében anyagilag biztonságban érezheti magát, miközben eredményes marad a munkahelyén, míg a második felében otthon maradhat. betting.de.

A termelés végkielégítésének hiánya

A részleges nyugdíjba vonulás felé tett lépés nem csupán reakció a szükséges létszámleépítésre, hanem egyértelmű ajánlat a munkaerő számára. Míg korábban csak az adminisztratív alkalmazottak számára volt elérhető végkielégítés, most a termelésben dolgozók is részesülhetnek ebből. Tavaly 450 000 euróig terjedő végkielégítéseket ajánlottak fel, hogy az irodai dolgozókat állásuk elhagyására és az átállás megkönnyítésére ösztönözzék.

Összességében jól látható, hogy a VW komoly kihívások előtt áll, mind az új munkaidő betartása, mind a szükséges létszámcsökkentés tekintetében. Az autóipari óriás azonban olyan stratégiai intézkedésekkel, mint a részleges nyugdíjazás kiterjesztése, egyszerre szeretné csökkenteni költségeit, és lehetővé tenni, hogy az érintett munkavállalók méltósággal kiléphessenek munkájukból. Ez nemcsak a VW, hanem különösen annak alkalmazottai számára nagyon fontos.