VW sta pianificando enormi cambiamenti: il pensionamento parziale come chiave per tagliare i posti di lavoro!
VW Wolfsburg sta introducendo nuove norme sull’orario di lavoro e ampliando il pensionamento parziale al fine di tagliare posti di lavoro e sostenere i dipendenti entro il 2030.

VW sta pianificando enormi cambiamenti: il pensionamento parziale come chiave per tagliare i posti di lavoro!
Alla Volkswagen sono imminenti cambiamenti di vasta portata che influenzeranno l’orario di lavoro e l’occupazione di molti dipendenti. Dal 1 luglio 2025 tutti i dipendenti a tempo pieno dovranno lavorare 35 ore settimanali. Questa misura fa parte del futuro contratto collettivo del 20 dicembre 2024 ed è stata inserita nell'accordo quadro VW al fine di creare maggiore chiarezza e regolamentazione dell'orario di lavoro. Tuttavia, coloro che sono occupati in pensione a tempo parziale sono esentati da questa nuova normativa notizie38 segnalato.
La discussione sull’orario di lavoro arriva in un momento particolarmente negativo. VW prevede di tagliare circa 35.000 posti di lavoro in Germania entro il 2030, ovvero circa il 27% della forza lavoro totale di 130.000 dipendenti. Sono esclusi i licenziamenti per motivi operativi, il che aumenta l'attenzione sul pensionamento parziale. Ciò dovrebbe svolgere un ruolo chiave nei tagli ai posti di lavoro. Entro tale data potrebbero lasciare circa 24.000 dipendenti, il che corrisponde al 70% dei tagli di posti di lavoro previsti, ha spiegato ehi.
Pensionamento parziale nell'ambito del programma di risparmio
Per completare la riduzione, la Volkswagen sta ampliando il pensionamento parziale. L'accesso anticipato è ora aperto anche ai nati nel 1968, ed è stato prorogato al 1967 il termine per il regolamento di laurea per i nati dal 1965 al 1967. Sono interessati circa 4.000 dipendenti, il che, secondo il comitato aziendale, è più di una semplice goccia nell'oceano. Le aziende vogliono consentire una transizione più agevole verso la pensione.
L'offerta è particolarmente interessante: VW aumenta il salario per il pensionamento parziale dal 78 al 95% del salario netto precedente. Inoltre, l'azienda continua a versare tutti i contributi all'assicurazione pensionistica legale e ai piani pensionistici aziendali. Per molti dipendenti, ciò significa che possono sentirsi finanziariamente sicuri mentre rimangono produttivi sul posto di lavoro nella prima metà del periodo solitamente di sette anni, mentre possono rimanere a casa nella seconda metà del periodo. scommesse.de.
Mancata liquidazione della produzione
Il passo verso il pensionamento parziale non è solo una reazione alla necessaria riduzione del numero dei dipendenti, ma anche un'offerta chiara per i lavoratori. Mentre prima l’indennità di fine rapporto era riservata solo ai dipendenti amministrativi, ora dovrebbero beneficiarne anche i dipendenti della produzione. L’anno scorso sono stati offerti pacchetti di buonuscita fino a 450.000 euro per incoraggiare gli impiegati a lasciare le loro posizioni e facilitare la transizione.
Nel complesso, è chiaro che VW si trova ad affrontare sfide importanti, sia in termini di rispetto dei nuovi orari di lavoro che di necessaria riduzione del numero dei dipendenti. Tuttavia, attraverso misure strategiche come l’espansione del pensionamento parziale, il colosso automobilistico vuole ridurre i costi e consentire ai dipendenti interessati di uscire con dignità dalla vita lavorativa. Ciò è di grande importanza non solo per VW, ma soprattutto per i suoi dipendenti.