VW planuje ogromne zmiany: częściowa emerytura jako klucz do cięć pracy!

VW planuje ogromne zmiany: częściowa emerytura jako klucz do cięć pracy!

Wolfsburg, Deutschland - W Volkswagen głębokie zmiany są bliskie, które wpływają na godziny pracy i zatrudnienie wielu pracowników. Od 1 lipca 2025 r. Dotyczy cotygodniowego czasu pracy wynoszący 35 godzin do wszystkich pracowników pełnoetatowych. Środek ten jest częścią przyszłej zbiorowej porozumienia z 20 grudnia 2024 r. I została uwzględniona w umowie o płaszczu VW w celu stworzenia większej jasności i przepisów w godzinach pracy. Jednak ci, którzy są zatrudnieni w tym nowym rozporządzeniu, są ci, którzy są zatrudnieni na częściowej emeryturze, takie jak wiadomości 38

Dyskusja na temat godzin pracy pojawia się w bardzo niekorzystnym czasie. VW planuje zmniejszyć około 35 000 miejsc pracy w Niemczech do 2030 r., Co odpowiada około 27 procent całkowitej siły roboczej 130 000 pracowników. Wykluczane są wypowiedzenia operacyjne, co zwiększa koncentrację na częściowej emeryturze. Powinno to odgrywać kluczową rolę w cięciach pracy. Do tego czasu około 24 000 pracowników może opuścić ten rozporządzenie, które odpowiada 70 procentom planowanego usunięcia pracy, wyjaśnia .

Częściowa emerytura w ramach programu oszczędnościowego

Aby przeprowadzić awarię, Volkswagen rozszerza częściową emeryturę. Wcześniejszy dostęp jest również otwarty na rok urodzenia w 1968 r., A termin końcowych przepisów w latach 1965–1967 jest przedłużony. Dotyczy to około 4000 pracowników, co według Rady Pracy jest czymś więcej niż tylko spadkiem gorącego kamienia. Firmy chcą umożliwić łagodniejsze przejście na emeryturę.

Oferta jest szczególnie atrakcyjna: VW zwiększa opłatę za 78 do 95 procent poprzednich treści netto. Ponadto firma nadal płaci pełne składki na ustawowe programy ubezpieczenia emerytalnego i firmy emerytalne. W przypadku wielu pracowników oznacza to, że mogą czuć się dobrze zabezpieczeni finansowo, podczas gdy w pierwszej połowie głównie siedmiu lat dziesiątkowych pozostają wydajne, podczas gdy mogą pozostać w domu w drugiej połowie czasu wetten.de .

Brak płatności odprawy za produkcję

Krok w kierunku częściowej emerytury jest nie tylko reakcja na niezbędną redukcję liczby pracowników, ale także oferta zarys dla siły roboczej. Podczas gdy płatności odpraw były do ​​tej pory dostępne tylko dla pracowników administracyjnych, pracownicy produkcji powinni teraz również skorzystać. W ubiegłym roku zaoferowano odprawę do 450 000 euro, aby zachęcić pracowników biurowych, do wyczyszczenia ich stanowisk i ułatwienia przejścia.

Ogólnie pokazuje, że VW stoi przed głównymi wyzwaniami, zarówno pod względem zgodności z nowymi godzinami pracy, jak i niezbędnym zmniejszeniem liczby pracowników. Poprzez strategiczne środki, takie jak ekspansja częściowej emerytury, gigant motoryzacyjny chce obniżyć zarówno swoje koszty, jak i umożliwić pracownikom opuszczenie ich życia zawodowego. Jest to nie tylko ważne dla VW, ale szczególnie dla pracowników.