A VW está planejando grandes mudanças: aposentadoria parcial como chave para cortes de empregos!

A VW está planejando grandes mudanças: aposentadoria parcial como chave para cortes de empregos!

Mudanças profundas são iminentes na Volkswagen e afetarão as horas de trabalho e o emprego de muitos funcionários. A partir de 1º de julho de 2025, todos os funcionários em tempo integral terão que trabalhar 35 horas semanais. Esta medida faz parte do futuro acordo coletivo de 20 de dezembro de 2024 e foi incluída no acordo shell da VW com o objetivo de criar maior clareza e regulamentação sobre o horário de trabalho. No entanto, aqueles que estão empregados na reforma a tempo parcial estão isentos deste novo regulamento notícias38 relatado.

A discussão sobre o horário de trabalho surge num momento particularmente difícil. A VW planeia cortar cerca de 35 mil empregos na Alemanha até 2030, o que corresponde a cerca de 27% da força de trabalho total de 130 mil funcionários. Excluem-se os despedimentos por motivos operacionais, o que aumenta o foco na reforma parcial. Isto deve desempenhar um papel fundamental nos cortes de empregos. Cerca de 24.000 funcionários poderão sair através deste regulamento até então, o que corresponde a 70% dos cortes de empregos planejados, explicou heise.

Aposentadoria parcial como parte do programa de poupança

Para completar a redução, a Volkswagen está ampliando a aposentadoria parcial. O acesso antecipado passou a ser aberto também aos nascidos em 1968, e o prazo do regulamento de formatura dos nascidos em 1965 para 1967 foi prorrogado. Cerca de 4.000 funcionários são afetados, o que, segundo o conselho de trabalhadores, é mais do que uma gota no oceano. As empresas querem permitir uma transição mais suave para a reforma.

A oferta é particularmente atraente: a VW aumenta o salário para aposentadoria parcial para 78 a 95 por cento do salário líquido anterior. Além disso, a empresa continua a pagar contribuições integrais para seguros de pensões legais e regimes de pensões empresariais. Para muitos funcionários, isto significa que podem sentir-se financeiramente seguros enquanto permanecem produtivos no trabalho na primeira metade do mandato normalmente de sete anos, enquanto podem ficar em casa na segunda metade do período. apostas.de.

Falta de verbas rescisórias para produção

O passo em direção à aposentadoria parcial não é apenas uma reação à necessária redução do número de empregados, mas também uma oferta clara para a força de trabalho. Embora anteriormente as indenizações estivessem disponíveis apenas para funcionários administrativos, os funcionários da produção agora também devem se beneficiar delas. No ano passado, foram oferecidos pacotes de indemnização até 450.000 euros para incentivar os trabalhadores de escritório a desocuparem os seus cargos e facilitar a transição.

Globalmente, é evidente que a VW enfrenta grandes desafios, tanto ao nível do cumprimento dos novos horários de trabalho como da necessária redução do número de colaboradores. No entanto, através de medidas estratégicas como a expansão da reforma parcial, o gigante automóvel quer reduzir os seus custos e permitir que os trabalhadores afectados saiam da sua vida profissional com dignidade. Isto é de grande importância não só para a VW, mas principalmente para os seus colaboradores.