VW planerar massiva förändringar: partiell pensionering som nyckeln till nedskärningar!

VW planerar massiva förändringar: partiell pensionering som nyckeln till nedskärningar!

Långtgående förändringar är nära förestående hos Volkswagen som kommer att påverka arbetstiden och sysselsättningen för många anställda. Från den 1 juli 2025 kommer alla heltidsanställda att behöva arbeta 35 timmar i veckan. Denna åtgärd är en del av det framtida kollektivavtalet den 20 december 2024 och ingick i VW-skalavtalet för att skapa större tydlighet och regelverk för arbetstider. De som är anställda i deltidspension är dock undantagna från denna nya förordning nyheter 38 rapporterad.

Diskussionen om arbetstid kommer vid en särskilt dålig tidpunkt. VW planerar att skära ner cirka 35 000 jobb i Tyskland till 2030, vilket motsvarar cirka 27 procent av den totala arbetsstyrkan på 130 000 anställda. Uppsägningar av verksamhetsskäl är uteslutna, vilket ökar fokus på delpensionering. Detta bör spela en nyckelroll vid nedskärningar. Omkring 24 000 anställda skulle då kunna lämna denna förordning, vilket motsvarar 70 procent av de planerade nedskärningarna, förklarade heise.

Delpension som en del av sparprogrammet

För att fullfölja minskningen utökar Volkswagen delpensioneringen. Tidigare tillträde är nu också öppen för de födda 1968 och tidsfristen för examensordningen för de födda 1965 till 1967 har förlängts. Runt 4 000 anställda berörs, vilket enligt företagsrådet är mer än bara en droppe i havet. Företag vill möjliggöra en smidigare övergång till pension.

Särskilt attraktivt är erbjudandet: VW höjer lönen för delpension till 78 till 95 procent av den tidigare nettolönen. Dessutom fortsätter bolaget att betala fulla avgifter till lagstadgade pensionsförsäkringar och företagspensionssystem. För många anställda innebär det att de kan känna sig trygga ekonomiskt samtidigt som de förblir produktiva på jobbet under första halvan av den vanligtvis sjuåriga mandatperioden, medan de kan stanna hemma under andra halvan av perioden. betting.de.

Brist på avgångsvederlag för produktion

Steget mot partiell pensionering är inte bara en reaktion på den nödvändiga minskningen av antalet anställda, utan också ett tydligt erbjudande till arbetskraften. Medan avgångsvederlag tidigare bara var tillgängliga för administrativt anställda, borde nu även anställda i produktionen dra nytta av dem. Förra året erbjöds avgångsvederlag på upp till 450 000 euro för att uppmuntra kontorsanställda att lämna sina tjänster och underlätta övergången.

Sammantaget står det klart att VW står inför stora utmaningar, både vad gäller efterlevnad av nya arbetstider och nödvändig minskning av antalet anställda. Men genom strategiska åtgärder som att utöka delpensioneringen vill fordonsjätten både minska sina kostnader och göra det möjligt för de berörda anställda att lämna sitt arbetsliv med värdighet. Detta är av stor betydelse inte bara för VW, utan särskilt för dess anställda.