Plány VW Plans Cuts: 35 000 pracovních míst ve Wolfsburgu postiženo!

VW plant bis 2030 den Abbau von 35.000 Stellen in Wolfsburg. Die neue „Perspektiv-Werkstatt“ unterstützt Mitarbeitende bei der Neuorientierung.
VW plánuje do roku 2030 demontovat 35 000 pracovních míst ve Wolfsburgu. Nový „perspektivní workshop“ podporuje zaměstnance při přeorientaci. (Symbolbild/MND)

Plány VW Plans Cuts: 35 000 pracovních míst ve Wolfsburgu postiženo!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen čelí obrovské změně: do roku 2030 skupina plánuje demontovat přibližně 35 000 pracovních míst, což odpovídá čtvrtině všech pracovních míst v Německu. Zvláště ovlivněn je Wolfsburg Stammwerk, například doplněné. Ředitel VW Human Resources Gunnar Kilian uvedl, že společnost by chtěla splnit svou odpovědnost vůči zaměstnancům tím, že nabídne individuální rady a další školení prostřednictvím nového „perspektivního workshopu“. Účelem tohoto projektu je pomoci zaměstnancům přeorientovat profesionálně, aniž by utrpěli okamžité finanční ztráty.

perspektivní workshop

V „Perspektivní workshopu“ najdou dotčené zaměstnanci podporu od trenérů pracovních míst, kteří vám pomohou vytvořit plán osobního rozvoje. Cílem je provést nejhladší možný přechod pro dotyčné zaměstnance, aniž by byli finančně potřeba. Vytváření nových perspektiv na měnícím se trhu práce je důležitější než kdy jindy, zejména v době, kdy Volkswagen musí zajistit svou konkurenceschopnost ve stále náročnějším prostředí.

Tlak na Volkswagen neustále roste. Poptávka po tradičních modelech spalování, jako je golf a Tiguan, se v posledních letech zvýšila, takže v hlavní rostlině byly poháněny zvláštní posuny. Vedoucí Rady pro správu Daniela Cavallo však varuje, že prodej golfu by měl klesat a že by se mohly objevit problémy s využitím ve Wolfsburgu, protože produkce do Mexika má být posunuta. Transformace práce na nové e-modely stanoví, že od roku 2027 lze zvážit čtyřdenní pracovní týden.

Outlook pro budoucnost

Navzdory hlavním výzvám Volkswagen nedávno dosáhl rekordního prodeje přibližně 332,3 miliardy EUR. To se také odráží v provozním výsledku, který vzrostl o dva procenta od roku 2022 do roku 2023. Je však zajímavé, že očekávání za rok 2024 musela být opravena dolů, protože se prodává méně vozidel. Zejména trh s prodejem v Asii, zejména v Číně, se obává a zvyšuje se konkurenční tlak místních výrobců.

Volkswagen uznal, že nejde jen o škrty práce, ale také o budoucí životaschopnost společnosti. Proto jsou nutné snížení nákladů a provozní úspory ve všech oblastech, aby bylo možné existovat v globální konkurenci. Šéf Volkswagen Oliver Blume se zúčastní federálního kancléřství, aby diskutoval o tom, jak mohou být zajištěny pracovní místa a konkurenceschopnost může být zvýšena, zatímco federální ministerstvo ekonomiky oznámilo opatření na podporu elektromobility.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen