Η VW σχεδιάζει περικοπές θέσεων εργασίας: Επηρεάζονται 35.000 θέσεις εργασίας στο Βόλφσμπουργκ!

Η VW σχεδιάζει περικοπές θέσεων εργασίας: Επηρεάζονται 35.000 θέσεις εργασίας στο Βόλφσμπουργκ!

Η Volkswagen αντιμετωπίζει μια τεράστια ανατροπή: ο όμιλος σχεδιάζει να περικόψει περίπου 35.000 θέσεις εργασίας έως το 2030, που αντιστοιχεί περίπου στο ένα τέταρτο του συνόλου των θέσεων εργασίας στη Γερμανία. Το κύριο εργοστάσιο στο Βόλφσμπουργκ πλήττεται ιδιαίτερα Νέα38 αναφέρθηκε. Οι περικοπές θέσεων εργασίας γίνονται σε εθελοντική βάση και θα πρέπει να πραγματοποιούνται με κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο χωρίς να έχουν ως αποτέλεσμα άμεσες απολύσεις.

Ήδη έχουν ρυθμιστεί συμβατικά 20.000 αποχωρήσεις, οι περισσότερες με μερική συνταξιοδότηση ή συνταξιοδότηση. Αυτές οι αποχωρήσεις αφορούν επίσης υπαλλήλους που έχουν συμπληρώσει την ηλικία συνταξιοδότησης και υπάρχουν σχέδια για άνοιγμα της κοόρτης του 1969 σε μερική συνταξιοδότηση προκειμένου να ενθαρρυνθούν περαιτέρω αποχωρήσεις, όπως π.χ. Εφημερίδα της Νότιας Γερμανίας συμπληρωμένο. Ο Διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού της VW, Gunnar Kilian, εξήγησε ότι η εταιρεία θέλει να ανταποκριθεί στην ευθύνη της έναντι των εργαζομένων της, προσφέροντας ατομικές συμβουλές και περαιτέρω εκπαίδευση μέσω του νέου «εργαστηρίου προοπτικής». Αυτό το έργο έχει σκοπό να βοηθήσει τους εργαζόμενους να επαναπροσανατολιστούν επαγγελματικά χωρίς να υποστούν άμεσες οικονομικές απώλειες.

Το εργαστήριο προοπτικής

Στο «Εργαστήριο προοπτικής», οι εργαζόμενοι που επηρεάζονται βρίσκουν υποστήριξη από προπονητές εργασίας που τους βοηθούν να δημιουργήσουν ένα σχέδιο προσωπικής ανάπτυξης. Στόχος είναι να γίνει η μετάβαση όσο το δυνατόν πιο ομαλή για τους εργαζόμενους που επηρεάζονται χωρίς να αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες. Η δημιουργία νέων προοπτικών σε μια μεταβαλλόμενη αγορά εργασίας είναι πιο σημαντική από ποτέ, ειδικά σε περιόδους που η Volkswagen πρέπει να εξασφαλίσει την ανταγωνιστικότητά της σε ένα ολοένα και πιο απαιτητικό περιβάλλον.

Η πίεση στη Volkswagen αυξάνεται συνεχώς. Η ζήτηση για παραδοσιακά μοντέλα κινητήρων εσωτερικής καύσης όπως το Golf και το Tiguan έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα να πραγματοποιούνται ειδικές βάρδιες στο κεντρικό εργοστάσιο. Ωστόσο, η επικεφαλής του συμβουλίου ομαδικών εργασιών, Daniela Cavallo, προειδοποιεί ότι οι πωλήσεις του Golf θα μπορούσαν να μειωθούν και να προκύψουν προβλήματα με τη χρήση της χωρητικότητας στο Wolfsburg, καθώς η παραγωγή πρόκειται να μεταφερθεί στο Μεξικό. Η μετατροπή του εργοστασίου σε νέα ηλεκτρικά μοντέλα σημαίνει ότι μπορεί να εξεταστεί το ενδεχόμενο τετραήμερης εργάσιμης εβδομάδας από το 2027.

Προοπτικές για το μέλλον

Παρά τις μεγάλες προκλήσεις, η Volkswagen πέτυχε πρόσφατα πωλήσεις ρεκόρ περίπου 332,3 δισεκατομμυρίων ευρώ. Αυτό αντικατοπτρίζεται επίσης σε ένα λειτουργικό αποτέλεσμα, το οποίο αυξήθηκε κατά δύο τοις εκατό από το 2022 έως το 2023. Αυτό που είναι ενδιαφέρον, ωστόσο, είναι ότι οι προσδοκίες για το 2024 έπρεπε να αναθεωρηθούν προς τα κάτω επειδή θα πουληθούν λιγότερα οχήματα. Η αγορά πωλήσεων στην Ασία, ιδιαίτερα στην Κίνα, είναι ιδιαίτερα ανησυχητική και η ανταγωνιστική πίεση από τους τοπικούς κατασκευαστές αυξάνεται.

Η Volkswagen έχει αναγνωρίσει ότι δεν πρόκειται μόνο για περικοπές θέσεων εργασίας, αλλά και για τη μελλοντική βιωσιμότητα της εταιρείας. Επομένως, μειώσεις κόστους και λειτουργική εξοικονόμηση είναι απαραίτητες σε όλους τους τομείς προκειμένου να επιβιώσουν στον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Το αφεντικό της Volkswagen, Oliver Blume, θα παραστεί στην επερχόμενη σύνοδο κορυφής της βιομηχανίας στην Ομοσπονδιακή Καγκελαρία για να συζητήσει πώς μπορούν να εξασφαλιστούν θέσεις εργασίας και να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα, ενώ το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών έχει ανακοινώσει μέτρα για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.