VW plaanib töökohtade kärpeid: mõjutatud 35 000 töökohta Wolfsburgis!
VW plaanib töökohtade kärpeid: mõjutatud 35 000 töökohta Wolfsburgis!
Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen seisab silmitsi tohutu muudatusega: 2030. aastaks kavatseb grupp lammutada umbes 35 000 töökohta, mis vastab veerandile kõigist töökohtadest Saksamaal. Eriti mõjutatud on Wolfsburg Stammwerk, näiteks täiendatud. VW personalidirektor Gunnar Kilian ütles, et ettevõte soovib täita oma vastutust töötajate ees, pakkudes individuaalseid nõuandeid ja täiendavaid koolitusi uue "Perspektiivi töötoa" kaudu. Selle projekti eesmärk on aidata töötajatel professionaalselt ümber suunata, ilma et kannataks viivitamatut rahalist kahju.
Perspektiivi töötuba
"Perspektiivi töötoas" leiavad mõjutatud töötajad töötreenerite tuge, mis aitavad teil luua isikliku arengukava. Selle eesmärk on muuta asjaomaste töötajate jaoks võimalikult sujuvam üleminek, ilma et neid oleks rahaliselt vaja. Uute vaatenurkade loomine muutuval tööturul on olulisem kui kunagi varem, eriti kui Volkswagen peab oma konkurentsivõime tagama üha keerukamas keskkonnas.
Surve Volkswagenile kasvab pidevalt. Nõudlus selliste traditsiooniliste põlemismudelite järele nagu golf ja tiguan on viimastel aastatel suurenenud, nii et põhijaamas juhiti erilisi nihkeid. Sellegipoolest hoiatab juhtimisnõukogu juhataja Daniela Cavallo, et golfi müük peaks langema ja et Wolfsburgis kasutamise probleemid võivad tekkida, kuna Mehhikosse tootmine tuleb nihutada. Töö muutmise uuteks e-modellideks näeb ette, et alates 2027. aastast võib kaaluda neljapäevast töönädalat.
tuleviku väljavaated
Vaatamata peamistele väljakutsetele saavutas Volkswagen hiljuti rekordilise müügi umbes 332,3 miljardit eurot. See kajastub ka operatiivses tulemuses, mis kasvas aastatel 2022–2023 kaks protsenti. Siiski on huvitav, et 2024. aasta ootused tuli parandada allapoole, kuna vähem sõidukeid müüakse. Eriti müügiturg Aasias, eriti Hiinas, on mures ja kohalike tootjate konkurentsisurve kasvab.
Volkswagen on tunnistanud, et see ei puuduta mitte ainult töökohtade kärpeid, vaid ka ettevõtte tulevast elujõulisust. Seetõttu on kulude kärpimine ja operatiivsed kokkuhoid kõigis valdkondades vajalikud, et eksisteerida globaalses konkurentsil. Volkswageni boss Oliver Blume osaleb föderaalses kantslerites, et arutada, kuidas töökohti saab tagada, ja konkurentsivõimet suurendada, samas kui föderaalne majandusministeerium on teatanud meetmetest elektromobiteerimise edendamiseks.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
| Quellen | |