VW suunnittelee työpaikkojen leikkauksia: 35 000 työpaikkaa Wolfsburgissa!

VW suunnittelee työpaikkojen leikkauksia: 35 000 työpaikkaa Wolfsburgissa!

Volkswagenia odottaa valtava mullistus: konserni suunnittelee vähentävänsä noin 35 000 työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä, mikä vastaa noin neljännestä kaikista Saksan työpaikoista. Erityisesti Wolfsburgin päätehdas kärsii Uutisia 38 raportoitu. Työpaikkojen leikkaukset ovat vapaaehtoisia, ja ne tulisi toteuttaa sosiaalisesti vastuullisesti ilman suoria irtisanomisia.

20 000 lähtöä on jo sopimuksella säännelty, suurin osa heistä osittaisen tai eläkkeelle siirtymisen kautta. Näissä lähdöissä on mukana myös eläkeiän saavuttaneita työntekijöitä, ja vuoden 1969 kohortti on tarkoitus avata osittaiselle eläkkeelle siirtymisen kannustamiseksi, esim. Eteläsaksalainen sanomalehti täydennetty. VW:n henkilöstöjohtaja Gunnar Kilian kertoi, että yritys haluaa kantaa vastuunsa työntekijöitään kohtaan tarjoamalla yksilöllistä neuvontaa ja jatkokoulutusta uuden "perspektiivityöpajan" kautta. Tämän hankkeen tarkoituksena on auttaa työntekijöitä ammatillisesti uudelleen suuntautumaan ilman välittömiä taloudellisia menetyksiä.

Perspektiivityöpaja

"Perspektiivityöpajassa" työntekijät saavat tukea työvalmentajilta, jotka auttavat heitä laatimaan henkilökohtaisen kehityssuunnitelman. Tavoitteena on tehdä siirtymisestä mahdollisimman sujuvaa asianomaisille työntekijöille ilman, että he joutuvat kokemaan taloudellisia vaikeuksia. Uusien näkökulmien luominen muuttuvilla työmarkkinoilla on tärkeämpää kuin koskaan, varsinkin aikoina, jolloin Volkswagenin on turvattava kilpailukykynsä yhä haastavammassa ympäristössä.

Volkswageniin kohdistuva paine kasvaa jatkuvasti. Perinteisten polttomoottorimallien, kuten Golfin ja Tiguanin, kysyntä on kasvanut viime vuosina, joten päätehtaalla on ajettu erikoisvuoroja. Siitä huolimatta konsernin yritysneuvoston päällikkö Daniela Cavallo varoittaa, että Golfin myynti voi laskea ja Wolfsburgissa voi syntyä ongelmia kapasiteetin käyttöasteessa, kun tuotantoa siirretään Meksikoon. Tehtaan siirtyminen uusiin sähkömalleihin tarkoittaa, että nelipäiväistä työviikkoa voidaan harkita vuodesta 2027 alkaen.

Näkymät tulevaisuuteen

Suurista haasteista huolimatta Volkswagen saavutti äskettäin ennätysmyyntiä, noin 332,3 miljardia euroa. Tämä näkyy myös liiketuloksessa, joka kasvoi kaksi prosenttia vuodesta 2022 vuoteen 2023. Mielenkiintoista on kuitenkin se, että vuoden 2024 odotuksia jouduttiin tarkentamaan alaspäin, koska autoja myydään vähemmän. Erityisen huolestuttavat myyntimarkkinat Aasiassa, erityisesti Kiinassa, ja paikallisten valmistajien kilpailupaineet lisääntyvät.

Volkswagen on ymmärtänyt, että kyse ei ole vain työpaikkojen leikkauksista, vaan myös yrityksen tulevasta elinkelpoisuudesta. Siksi kustannussäästöjä ja operatiivisia säästöjä tarvitaan kaikilla osa-alueilla selviytyäkseen globaalissa kilpailussa. Volkswagenin pomo Oliver Blume osallistuu tulevaan liittokanslerin alan huippukokoukseen keskustelemaan työpaikkojen turvaamisesta ja kilpailukyvyn lisäämisestä, kun taas liittovaltion talousministeriö on ilmoittanut toimenpiteistä sähköliikenteen edistämiseksi.