A VW leépítéseket tervez: 35 000 állást érint Wolfsburgban!

A VW leépítéseket tervez: 35 000 állást érint Wolfsburgban!

A Volkswagen hatalmas felfordulás előtt áll: a cégcsoport 2030-ig mintegy 35 000 állás megszüntetését tervezi, ami Németországban az összes munkahely mintegy negyedének felel meg. Különösen a wolfsburgi fő üzem érintett Hírek38 jelentették. A leépítések önkéntes alapon zajlanak, és társadalmilag felelős módon kell végrehajtani anélkül, hogy közvetlen elbocsátással járna.

20 000 indulást már szerződésben szabályoztak, többségük részleges nyugdíjazással vagy nyugdíjazással. Ezekben a távozásokban a nyugdíjkorhatárt betöltött munkavállalók is érintettek, és a tervek szerint az 1969-es kohorsz megnyitása a részleges nyugdíj előtt áll, a további távozások ösztönzése érdekében, mint pl. délnémet újság kiegészítve. Gunnar Kilian, a VW humán erőforrás igazgatója kifejtette, hogy a vállalat az új „távlati műhely” keretében egyéni tanácsadással és továbbképzéssel kíván eleget tenni alkalmazottai iránti felelősségének. Ennek a projektnek az a célja, hogy segítse az alkalmazottakat szakmailag újraorientálni anélkül, hogy azonnali anyagi veszteségeket szenvedne el.

A perspektíva műhelye

A „Perspektíva Workshopban” az érintett munkavállalók munkaügyi tanácsadóktól kapnak támogatást, akik személyes fejlesztési tervet készítenek. A cél az, hogy az érintett munkavállalók számára a lehető legzökkenőmentesebb legyen az átállás, anélkül, hogy anyagi nehézségekkel kellene szembenézniük. Az új perspektívák megteremtése a változó munkaerőpiacon fontosabb, mint valaha, különösen akkor, amikor a Volkswagennek biztosítania kell versenyképességét az egyre nagyobb kihívásokkal teli környezetben.

A Volkswagenre nehezedő nyomás folyamatosan nő. Az elmúlt években megnőtt a kereslet a hagyományos belső égésű motormodellek, például a Golf és a Tiguan iránt, így a főüzemben speciális műszakokat hajtottak végre. Ennek ellenére a csoport üzemi tanácsának vezetője, Daniela Cavallo arra figyelmeztet, hogy a Golf eladásai visszaeshetnek, és kapacitáskihasználtsági problémák adódhatnak Wolfsburgban, mivel a termelést Mexikóba kívánják áthelyezni. A gyár új elektromos modellekre való átállása azt jelenti, hogy 2027-től négynapos munkahét jöhet számításba.

Kitekintés a jövőre nézve

A nagy kihívások ellenére a Volkswagen a közelmúltban rekordforgalmat ért el, mintegy 332,3 milliárd eurót. Ez az üzemi eredményben is megmutatkozik, amely 2022-ről 2023-ra két százalékkal nőtt. Az viszont érdekes, hogy a 2024-re vonatkozó várakozásokat lefelé kellett módosítani, mert kevesebb járművet adnak el. Az ázsiai, különösen a kínai értékesítési piac különösen aggasztó, a helyi gyártók részéről pedig fokozódik a versenynyomás.

A Volkswagen felismerte, hogy nem csak a leépítésekről van szó, hanem a vállalat jövőbeni életképességéről is. Költségcsökkentésre és működési megtakarításokra ezért minden területen szükség van a globális versenyben való túlélés érdekében. A Volkswagen főnöke, Oliver Blume részt vesz a közelgő iparági csúcstalálkozón a Szövetségi Kancellárián, hogy megvitassák a munkahelyek biztosításának és a versenyképesség növelésének módját, míg a Szövetségi Gazdasági Minisztérium az elektromobilitás előmozdítását célzó intézkedéseket jelentett be.