VW plāno samazināt darba vietas: Volfsburgā skartas 35 000 darbavietas!

VW plāno samazināt darba vietas: Volfsburgā skartas 35 000 darbavietas!

Volkswagen sagaida milzīgs satricinājums: grupa plāno līdz 2030. gadam likvidēt aptuveni 35 000 darbavietu, kas atbilst aptuveni ceturtdaļai no visām darbavietām Vācijā. Īpaši skarta galvenā rūpnīca Volfsburgā Ziņas38 ziņots. Darbavietu samazināšana notiek brīvprātīgi, un tā būtu jāveic sociāli atbildīgā veidā, neizraisot tiešu atlaišanu.

Līgumā jau ir regulēti 20 000 izbraukšanas gadījumi, lielākā daļa no tiem ir daļēja pensionēšanās vai pensionēšanās. Šajos aizbraukumos ir iesaistīti arī pensijas vecumu sasniegušie darbinieki, un tiek plānots atvērt 1969. gada kohortu daļējai pensijai, lai veicinātu turpmāku aiziešanu, piemēram, Dienvidvācijas laikraksts papildināts. VW cilvēkresursu direktors Gunārs Kilians skaidroja, ka uzņēmums vēlas uzņemties atbildību pret saviem darbiniekiem, piedāvājot individuālus padomus un tālākizglītību, izmantojot jauno “perspektīvo darbnīcu”. Šis projekts ir paredzēts, lai palīdzētu darbiniekiem pārorientēties profesionāli, neciešot tūlītējus finansiālus zaudējumus.

Perspektīvā darbnīca

“Perspektīvas darbnīcā” skartie darbinieki gūst atbalstu no darba treneriem, kas palīdz viņiem izveidot personīgās attīstības plānu. Mērķis ir padarīt pāreju pēc iespējas vienmērīgāku skartajiem darbiniekiem, nepiedzīvojot finansiālas grūtības. Jaunu perspektīvu radīšana mainīgā darba tirgū ir svarīgāka nekā jebkad agrāk, jo īpaši laikā, kad Volkswagen ir jānodrošina sava konkurētspēja arvien sarežģītākos apstākļos.

Spiediens uz Volkswagen pastāvīgi pieaug. Pēdējos gados ir pieaudzis pieprasījums pēc tradicionālajiem iekšdedzes dzinēju modeļiem, piemēram, Golf un Tiguan, tāpēc galvenajā rūpnīcā ir veiktas īpašas maiņas. Tomēr grupas darba padomes vadītāja Daniela Kavallo brīdina, ka Golf pārdošanas apjomi var kristies un Volfsburgā var rasties problēmas ar jaudu noslogojumu, jo ražošanu paredzēts pārcelt uz Meksiku. Rūpnīcas pāreja uz jauniem elektriskiem modeļiem nozīmē, ka no 2027. gada var tikt apsvērta četru dienu darba nedēļa.

Nākotnes perspektīva

Neraugoties uz lielajām problēmām, Volkswagen nesen sasniedza rekorda pārdošanas apjomu aptuveni 332,3 miljardu eiro apmērā. Tas atspoguļojas arī darbības rezultātos, kas no 2022. gada līdz 2023. gadam pieauga par diviem procentiem. Tomēr interesanti ir tas, ka prognozes 2024. gadam bija jāpārskata uz leju, jo tiks pārdots mazāk transportlīdzekļu. Īpaši satraucošs ir pārdošanas tirgus Āzijā, īpaši Ķīnā, un pieaug vietējo ražotāju konkurences spiediens.

Volkswagen ir atzinis, ka runa nav tikai par darba vietu samazināšanu, bet arī par uzņēmuma dzīvotspēju nākotnē. Tāpēc izmaksu samazināšana un darbības ietaupījumi ir nepieciešami visās jomās, lai izdzīvotu globālajā konkurencē. Volkswagen vadītājs Olivers Blūms apmeklēs gaidāmo nozares samitu Federālajā kancelejā, lai apspriestu, kā nodrošināt darbavietas un palielināt konkurētspēju, savukārt Federālā Ekonomikas ministrija ir paziņojusi par pasākumiem elektromobilitātes veicināšanai.